浅析车身制造生产线输送吊具设计要点

文章就车身制造过程中简易吊具的使用背景,分析了简易吊具存在必要性及其对输送线的重要意义;介绍了简易吊具的结构和分类,对简易吊具在设计过程中输入条件和设计要点进行了分析论证。     

超强的异纤检出功能JWF0011A型异性纤维分检机简介

1 机器的工艺流程及原理 该机的工艺流程如右图所示。待检的棉流通过透明的玻璃输棉管道时，CCD对棉流进行4次水平扫描检测，如果发现有色或白色异纤，则高速气阀开启，将异纤吹入废棉箱，隔几分钟后被排杂风机抽走。已检的棉花被后台机器的输棉风机或凝棉器吸走。该机采用非接触检测，不伤棉纤维不增加短绒，稳定高效去除棉流中的有色和白色异纤。     

避免工件干涉实用设计推算

避免工件干涉实用设计推算何朝旭（南京震晨涂装设备有限公司，２１００２９）吊挂输送是大批量涂装生产最常见的工件输送方式。在设计涂装输送线时，合理确定吊挂间距，是保证涂装质量的先决条件之一。实际工程设计中，为了尽可能简化计算，在研究挂件输送时，不妨建立近...     

电弧闪光

电弧闪光与触电相比有很大的不同。当一个人触电的时候,电流会在人体的敏感组织（主要是神经）间通过,从而产生影响。电弧闪光通常在空气导电时产生,其的主要成因是两个接触的导体再次分离时将电流拉出。当电弧产生时,形成的缺口内充满了电离子,其数量迅速上升,尤其是在高压／低阻的供电情况下,例如电力输送线,这种情况更加明显。任何大于50V的电路都有可能产生电弧闪光。     

两种多层穿梭车系统的性能比较分析

物流配送中心订单响应速度的加快,对订单拣选系统提出了更高的要求。多层穿梭车系统因其柔性强、效率高等特点,近年来得到了广泛应用。多层穿梭车系统具有两种形式——基于转载车和基于环形输送线,二者均可实现货物的快速拣选,但在系统吞吐量和订单完成周期方面存在差异,致使企业决策者难以进行系统选择。基于上述原因,本文比较两种多层穿梭车系统的性能差异。建立两个系统的开环排队网络模型,然后求解系统吞吐量、订单完成周期,通过仿真验证了排队论模型的准确性,通过试验对两种系统的性能进行对比分析。结果表明,系统吞吐量与层数、巷道数相关,层数越多,巷道数越少,转载车系统相对于环线系统优势越显著;订单完成周期与层数、订单到达率相关,层数越多,订单到达率越低,转载车系统相对于环线系统越具优势。     

高压聚乙烯装置风送系统输送线的技术改造

大庆石化公司200 kt/a高压聚乙烯装置[1]采用德国Basell公司专利,由意大利TECNIMONT公司承建,设计操作时数8 000 h/a.     

自动分检轮胎的字符预处理研究

自动化是现代企业生产必不可少的,在轮胎生产中自动化分检轮胎可以有效提高生产率;自动化分检轮胎过程中轮胎的型号是一个重要的分检信息;为便于在轮胎自动化分检中正确的识别轮胎型号,对现场采集的图像信息必须进行一系列的预处理;重点研究了型号字符在二值化时采用改进的Otsu阈值结合水平、垂直、交叉边缘提取法;提出一种类似水平投影法的圆弧投影法分割轮胎字符;再采用Hough变换对单个字符旋转矫正;最后得到规则的字符图像;结果表明,通过以上处理字符信息能有效的提取出来,为后续自动分检轮胎提供分检信息     

基于PLC及VB的连续烧结炉控制系统

提出了利用西门子公司生产的S7-200PLC(Programmable logical controller)设计连续烧结炉输送线的控制系统,并详细地介绍了该控制系统的整体控制方案.针对输送线的控制要求,利用高级语言VB(Visual Basic)设计了输送线的监控界面,有利于及时地排除输送线上发生的故障.该控制系统具有灵活性,一些相关参数可以随意修改,是一种很好的控制方法.     

降低条烟输送线入口堵塞率

香烟从输送线到包裹透明纸到最后打包装箱，这条流水线中任何一过程中出现问题，都将影响香烟的包装质量。输送线入口的堵塞，也会造成包装线无法正常运转，笔者结合自身工作实际，全面阐述造成输送线入口堵塞率高的原因，并提出了加装输送线停顿定位检测器、对输送线入口导轨进行改造和调整定位限时等解决措施，大大降低了条烟输送线入口堵塞率，确保产品质量，提高了设备有效作业率。     

白车身底板焊接输送线的改进

底板焊接输送线是将发动机舱、中底板、后底板三者拼焊在一起,采用SHUTTLE(一种输送方式,即上升、前进、下降、返回)输送方式,输送时间28s,具备35件/h底板焊装能力。现在要求增加一种新车型,实