北京地铁9号线经北京西站预计2010年底通车

北京市基础设施投资有限公司近日透露，从白石桥到世界公园的地铁9号线将于明年4月开工建设．预计2010年底全线竣工通车。该条线路通车后，将把北京西站与地铁1号线、4号线相连接，从而解决北京西站无地铁到达的问题。     

刍主创新助推浩辰ICAD抗衡“洋品牌”

从北京地铁一二号线改造工程，到北京地铁十号线、九号线和天津地铁三号线的部分设计；从举世瞩目的奥运场馆建设，到关乎民生的诸多商用住宅设计，如令，民族软件企业——浩辰公司依托自主知识产权研发的设计平台软件，已经应用干重大的国家建设项目和民用工程建设，凭借伞兼容、配套化、高品质、低价格和对本上设计需求的精谁把握，     

新风光助力北京轨道交通大发展

2011年12月31日下午两点,随着北京地铁九号线正式投入运营,作为九号线系统设备重要组成部分的轨道交通能量回馈装置也正式投入应用。据了解,9号线的规划定位是北京西部的纵     

新风光轨道交通能量回馈装置

4月10日,由新风光电子公司提供的轨道交通能量回馈装置在北京地铁九号线迎来安全可靠运行100天。目前北京地铁九号线已历经一百天的运营检验,各项运行指标符合设计要求,系统处于良好运营状态。     

北京地铁TD-LTE系统的干扰分析

介绍了LTE系统在北京地铁范围内进行系统覆盖时,多系统间干扰问题的分析及计算.本文通过北京地铁这样的特殊场景,结合LTE系统的特点,辅以理论分析及现场测试,分析了在多系统（地铁信号系统、其他运营商等）环境下,在大客流、高速度及系统复杂的地下轨道空间内建设并使用LTE系统的方法.     

和利时：做“中国的西门子”

在北京地铁10号线上的某个站点,和利时轨道交通综合监控平台正在飞速运转着。一旦地铁有突发事件,指挥中心和列车司机都会在最短的时间内收到如何最快和最优处理该事件的报告。这套平台对列车的监控甚至可以用无微不至来形容。即便是列车的每一次停靠,或是每个站点地下环境的细微变化,也都在平台实时监控之下。     

和利时LK系列PLC为亦庄线顺利通车保驾护航

作为北京继4号线之后的第二条与京津城际线接驳的地铁线——亦庄线于2010年年底顺利通车,国内自动化控制领军企业——和利时公司自主研发的LK系列PLC成     

简讯

南水北调大型摄影展亮相北京"和谐中国·中原明珠——南水北调中线源头河南南阳"大型摄影展近日在北京地铁沿线亮相。为感谢南阳人民为让京津人民     

无路可走还是另辟蹊径 手机增值服务重新落地

北京和上海两大城市的区别,在地铁里表现得很明显：政治文化中心的北京地铁,一定要保持“干净”,就连仅有的几个商铺也陆续被拆;商业中心的上海,地铁里是一片繁华经济区。     

超近距侧穿桥桩TGRM特种灌浆料深孔注浆加固技术

1.工程概况北京地铁6号线花园桥站车站主体位于西三环花园桥主桥垮的下方,跨路口东西向设置。车站为明暗挖结合,西端明挖三层两柱框架结构,中部及东端暗挖(PBA工法)双层单柱双联拱结构,暗挖施工采用PBA法。车站起止里程为