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<正>由于汽车生产对碳纤维的高需求,宝马集团与西格里集团的合资公司——西格里汽车碳纤维公司于2014年5月9日宣布,将使其在美国华盛顿州摩西湖(Moses Lake)的碳纤维装置生产能力翻二番。西格里与宝马集团在预定地点的扩能业已启动,此次扩能将投资2亿美元。 相似文献
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托马斯·普莱斯(Thomas Plath)是宝马集团在德国慕尼黑研发中心的设计战略,控制和高级设计副总裁,他与一队资深的设计师共事,率领200多位职员彼此紧密合作,在接受采访时,他多次强调宝马汽车的设计要坚持一个观念,那就是具有领导精神,其实,成为领导者是每个设计团队共同的夙愿。那么如何去做?接下来从普莱斯的回答中一起寻找可供借鉴的答案吧。[编者按] 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年2月13日报道:优科豪马橡胶公司已从宝马集团获得首个原配胎订单。于2017年11月在北美发布的Advan Sport V105轮胎(见图1)将装配新宝马X3。该车型原配胎可从2个规格——225/60R18104W或245/50R19 105W中选其一,后者采用优科豪马橡胶公司的跑气保用轮胎技术。 相似文献
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魏晓娟 《现代塑料加工应用》2014,(1)
<正>据"www.plasticstoday.com"报道,第15届SPE汽车大奖在欧洲正式揭晓。BASF集团与宝马公司共同研发的汽车中央控制台最终凭其出色的创新性能获得2013年SPE汽车年度大奖。该奖项是授予在车用塑料行业领域最具创新性和创造性的突出贡献者。宝马集团是世界上首个将聚丙烯(PP)泡沫作为可见轮廓材料制成汽车中央控制台的汽车制造商。与以前车 相似文献