40t凹型平板拖车车架的加固

本文对中建八局机械化公司对４０ｔ凹型平板车车架的加固从挠度和强度上与原车架进行了分析比较，得出该车架加固的可行性。     

印购美“火力发现者”火炮定位雷达

据悉，印军计划总共购买美国70套AN／TPQ-37(V)“火力发现者”移动式相控阵火炮定位雷达。AN／TPQ-37(V)“火力发现者”移动式相控阵火炮定位雷达由美国泰利斯一雷西昂公司研制，安装在设有操作控制室M-35系列卡车上，后面挂一辆拖车。该雷达采用复合雷达技术，使用计算机控制信号处理器和自动化高度校正仪，     

大型桥板运输双机抬吊装技术总结

新建7#桥位于旧7#桥西侧，桥面由每块重42t、长22m的15块预应力钢筋砼桥板拼装而成。施工过程采用双拖车联体运输，双机抬吊安装，利用公路短时禁行和列车通过间隙时进行安装，取得了满意的结果。     

液压夹轨装置夹不紧原因分析及夹轨装置的改造

本文通过对液压夹轨装置结构和机理分析，指出原设计夹轨装置预留压紧量(Smax-S)不足是导致夹轨装置锁不紧的主要原因，并对相应间隙和零件进行了调整和改造，解决了拖车的锁紧问题。     

利用系统内力对液压夹轨装置锁紧力进行试验

本文通过对拖车液压夹轨装置锁紧力的测试，介绍了系统内力在试验测试中的应用。     

东洋推出乘用轿车轮胎——东洋350

东洋推出乘用轿车轮胎——东洋350     

拖车用球铰的耐疲劳性能研究

探讨了拖车用球铰在试验室疲劳破坏的原因，研究拖车用球铰胶料配方中生胶、补强体系对产品的疲劳性能影响。通过产品的疲劳试验，得出了设计此类产品配方中生胶、补强体系的一些规律。     

离轴式拖车移动机器人的反馈镇定

由于离轴式拖车移动机器人的模型不能转化为非完整链式模型, 因而无法采用针对非完整链式模型的控制方法. 针对有多节离轴式拖车的移动机器人, 给出了一种基于时间–状态能控形的反馈镇定控制算法. 首先推导出系统的线性化时间–状态模型, 并证明了其能控性; 进而设计了一种线性切换反馈镇定控制律, 该控制律可以保证系统的状态在有限时间内收敛到原点的任意小邻域内. 仿真结果证实了所提控制算法的有效性.     

液化气体长管拖车与压缩气体长管拖车的异同探讨

主要针对液化气体长管拖车和压缩气体长管拖车在适用标准、制造和结构形式、安全装置的设置、充装和使用以及安全泄放面积计算等方面进行了论述。结果表明:液化气体长管拖车和压缩气体长管拖车在适用标准、制造和结构形式以及安全装置是否设置方面是相同的,但是在充装系数选择以及充装使用和安全泄放面积的计算方面是不同的。