追求质量第一恪守企业信誉--浙江泰顺县白云橡胶厂依靠科技和诚信创牌兴企

浙江省泰顺县白云橡胶厂创建于1991年,是汽车橡胶配件专业生产企业,能够生产耐泰牌高温管、橡胶管、挤出胶管和波纹管四大类1000多个品种规格的产品,是温州市“规模型、科技型、外向型”重点骨干企业,泰顺县政府重点培育扶持的“小巨人”企业。现有员工200多人,占地面积7800平方米,固定资产800万元。建厂15年来,该厂坚持走高起点、诚信、创新的发展道路,逐步成为引领县域经济的规模企业。2004年,该厂实现销售收入7500万元,同比增长50%;利税1492万元,同比增长50%,其中上缴税费742万元,位居全县第二。正在建设的面积为1.4万平方米的扩建厂房完…     

藤仓橡胶在湖州新建生产基地

据日本《橡胶塑料新闻》报道,日本藤仓橡胶制品公司决定投资8.50亿日元在中国浙江省湖州市的安吉县新建一家名为"安吉藤仓橡胶"的子公司,生产和销售汽车用橡胶配件。新公司选址     

汽车用油封胶料的进展

汽车用油封是其最重要的橡胶配件之一，它的质量好坏不仅影响汽车的密封性能，而且更为重要的是影响汽车行驶的安全性能。随着汽车对高速、可靠、节能、舒适、环保性的更高要求，对汽车油封(胶料)性能的要求也愈来愈高，现就汽车油封胶料的现状及发展作一简述。     

液体硅橡胶

美国《橡胶世界》2006年234卷1期56页报道： GE拜耳有机硅公司开发的LSR2670硅橡胶改善了汽车橡胶配件的高温性能。耐高温级LSR2670硅橡胶制造的配件在高达190℃的持续高温下可保持优异的性能。     

汽车及其橡胶配件的发展趋向（上）

1汽车随橡胶材料的变化 众所周知,橡胶是一种十分复杂的独特材料,它均能承受很大的反复性及复原性的变换,这是其他材料没有的。回顾汽车的历史,若橡胶没有这种独特的性能,则不会有汽车100多年的发展历史。     

阿尔特斯投资公司收购一家路桥橡胶配件厂

美国《橡胶和塑料新闻》（www．rubbernews．com）2008年9月23日报道： 美国阿尔特斯投资公司已收购路桥橡胶配件厂商D．S．Brown公司,旨在加强其在美国乃至全球交通基础设施行业的影响力。     

汽车橡胶配件行业存在风险

众所周知,随着汽车行业的快速发展,使得我国近年来橡胶用量大量增加,成为全球第1大橡胶消费国。由于汽车橡胶配件所用原材料几乎都是合成橡胶,如氯醇橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、氟橡胶和氢化丁腈橡胶等,这些胶种国内虽然均可生产,     

汽车用橡胶配件的进展

论述了我国汽车用橡胶配件的概况及进展,指出今后的发展趋势。汽车橡胶配件用弹性体主要用ＮＲ、ＳＲ和热塑性弹性体（ＴＰＥ）。ＳＲ因性能优异,使用比例呈上升趋势,品种逐年增加;氟橡胶、氟硅橡胶、丙件;热塑性弹性近年发展也较快。进上步提高汽车橡胶配件的耐高低温、耐老化、同和动态性能是今后的发展方向。     

我国汽车橡胶配件的生产概况

介绍了我国汽车橡胶配件生产行业的现状和发展概况。我国汽车橡胶油封、橡胶密封条、胶管、胶带和橡胶减震制品在数量上基本能满足我国汽车工业需求 ,但产品质量还有待提高 ,产品品种还需要扩大和上档次。汽车橡胶配件生产用原材料还多是传统和通用品种 ,应积极开发和应用新型和专业原材料 ;生产技术应向高新技术方向发展     

Tenneco公司在苏州办厂

美国《橡胶与塑料新闻》2006年3月6日4页报道： 作为在中国长远扩张规划的一部分，Tenneco公司计划在中国开办其第1家橡胶配件厂。 2006年2月28日Tenneco公司宣布，将于当年6月在中国苏州开办Tenneco苏州减震制品公司所属工厂。该厂将利用Tenneco的全球设计和制造能力生产Clevite Elastomer和Monroe品牌的橡胶减震制品。