车用电动汽油泵的理论研究与实践

介绍了车用电动汽油泵的原理与结构特点，并对3种典型的车用电动汽油泵进行了结构分析与性能实验对比；阐述了电动汽油泵的流道断面面积和形状、叶轮的直径、叶片数和形状和叶轮和壳体之间的间隙等对其性能的影响。3种泵在电喷发动机常用的供油压力300kPa左右性能相近，UAES泵油率为2．37L／W．h、DENSO和VDO泵油率均为2．08L／W．h。     

电动汽油泵进、出油板压铸模设计

通过对压铸件的结构和成型工艺的分析，进行了模具设计。详细介绍了该模具的浇注系统、内浇口截面积的计算及压铸机的选择。     

全气动半自动汽油泵上盖气密性试验台的设计

全气动半自动汽油泵上盖气密性试验台的设计陈如麟随着对产品质量要求的提高，大部分产品在安装前零部件要作渗漏试验，我公司生产的桑塔纳汽油泵上盖板就是其中一例。因汽油泵上盖气密性试验中使用介质为煤油，为安全起见，试验台动作控制中不允许采用电磁阀，同时为保护...     

双列反向动压槽型零泄漏机械密封的研究及应用

分析了双列反向流体动压槽型上游泵送机械密封的工作原理,针对现用普通接触式机械密封存在的问题,研究开发出适用于现场间歇操作汽油泵的零泄漏上游泵送机械密封。应用结果表明,研制的双列反向流体动压槽型上游泵送机械密封可适用于频繁开、停泵轴封,具有实现密封介质零泄漏、启动性能好、使用寿命长、运行费用低等优点。     

发动机不能启动的故障与排查

一般来说，发动机不能启动的原因有：汽缸压缩压力太低、汽油泵压力太低、喷油嘴堵塞、点火系统故障等。按照先简后繁的诊断程序，先看点火系统。     

汽油硫醇氧化装置汽油泵机械密封故障原因分析及对策

汽油硫醇氧化装置中,两台汽油泵机械密封频繁出现泄漏,2012年共更换四套机封,每台平均使用寿命大约为2400小时,远低于API标准中的机械密封要求使用寿命25000小时。文中结合汽油脱硫醇氧化装置的工艺流程分析了汽油泵输送介质的特点,结合机泵检修时对机械密封拆检情况分析了机械密封故障率高的原因,根据装置的工艺流程和机械密封冲洗方案的选型基本要求,提出了改进措施,实施后机械密封的运行寿命得到提高。