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1.
2.
娄培兰 《中国制造业信息化》2007,(5):44-44
企业要强化产品设计的能力才能在全球竞争环境下确保有一定的地位与优势,充分竞争的汽车产业更是如此。但创新与设计需要有长久计划培养与企业改革的决心,才能将品牌推向世界舞台,每一位经营者必须要面对的就是竞争。他的产品只要是放到市场上.就有被淘汰的危机。 相似文献
3.
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7.
《机器人技术与应用》2013,(5):20-20
一、园区介绍
天津武清汽车产业园是天津市政府2009年8月批准建立的市级示范园区,园区处于京津发展主轴、天津滨海新区腹地,毗邻北京、面向渤海.规划面积50km2,目前已开发面积20km2,是武清区重点发展的第二开发区,是未来重点工业项目承接地和武清新城副中心。园区七通一平,配水厂、污水厂、供热站等配套设施齐全,孵化器(楼宇经济)、加速器(标准厂房)全力助推企业发展。 相似文献
8.
从2O04年中旧汽年的销量被“揭开盖头”后,中国汽车产业发展以及闲比汽车保有量一路保持逐年增加。并且随着汽年消费需求的日益旺盛,隔热膜产品也进入了广人年主的消费视野。据统计,日前在我国销售的隔热膜品牌超过2000个, 相似文献
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10.
广州市政府将全力推进零部件的发展。现在广州零部件和整车发展的比例是l:0.23左右。零部件的增长会使整车成本大大下降。因此广州把零部件作为一个重点发展的产业。广州市花都区现有汽车零配件生产企业40家,总投资超过20亿元。汽车零配件产业已成为广州市花都区的三大支柱产业之一。目前 相似文献