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1.
分析了中油站产生一些油品质量事故的情况和成因。指出加油站油品的质量事故主要是管理不善,要杜绝加油站油品质量事故,必须坚持执行《中国石油化工集团销售企业油品质管理办法》。 相似文献
2.
针对机龄较长的A320飞机多次重复出现DEU B或DEU B 300 RH等故障信息,难以排除故障,本文将研究空客排故手册TSM和图解目录手册IPC中的排故信息,以及编码译码计算机软件和硬件的情况,判断故障的原因,彻底解决这一故障,提高航空器的可靠性,控制维修成本。最终,在大量研究之后,发现是编码译码计算机在互换性和混装性方面出了问题,并经过系统设备优化升级、手册修改等措施,取得了预期的效果。 相似文献
3.
我国是工业炸药的生产和使用大国,连续多年的产量都超过了400万t,同时工业炸药作为典型的危险物品,与公共安全息息相关,是社会治安管理的重点监管对象。工业炸药现场混装车技术彻底改变了传统商品炸药的生产、供营和使用模式,本质安全性高是其最突出的特点。大力推广应用现场混装车技术无论是对于提高工业炸药的安全生产管理水平,还是对于提升社会治安管理水平,都具有重要意义,因此受到国家法规政策的鼓励。分析了工业炸药现场混装技术的优势,尤其是对于公共安全的有利作用,研究了现行管理模式存在的弊端,提出为促进工业炸药现场混装技术在我国顺利推广,贯彻创新驱动发展战略,通过体制机制创新,建立由公安机关对工业炸药现场混装技术进行统一管理的更有利的监管模式。鼓励有条件的爆破公司购买和使用现场混装车,大幅度减少工业炸药固定生产点、库房和成品炸药运输等危险源。 相似文献
4.
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6.
为研究内相粒径对现场混装乳化炸药热感度的影响,制备了5种含不同粒径的现场混装乳化炸药基质,使用光学电子显微镜和激光粒度仪对不同转速下制备的现场混装乳化炸药基质试样的微观结构和粒径进行了观察和测试,使用爆发点测定仪测试各组炸药试样的爆发点并计算其活化能。结果表明,随着现场混装乳化炸药试样的内相粒径由13.13μm减小至3.97μm,其5s延滞期由9.96s降至3.13s,爆发点温度降低35.13K,反应活化能降低29.00kJ/mol;炸药爆炸所需外界激发能量随内相粒径降低而降低,热感度上升,热安定性下降,在实际生产中应合理控制炸药内相粒径大小,以确保其安全生产和稳定使用、满足其爆炸性能和安定性的平衡关系。 相似文献
7.
对电动执行器低压开关柜混装化的技术进程进行梳理,采用事故树分析法说明电磁兼容(EMC)问题的影响和危害,并结合系统功能安全理论和炼化行业相关研究引证其重要性.以早期常规工业企业低压开关柜改造为实例,从负载约束、环境约束、接地约束等五个方面论述了改造过程中容易忽视的电磁兼容影响,并详细阐述了过孔、缝隙和接地等复杂干扰的影... 相似文献
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9.
现场混装乳化炸药生产技术是一种新型的工业炸药运营模式,但是其生产过程的安全性是一个复杂的、综合的系统工程。文章结合移动式地面站乳胶基质生产安全性进行分析。讨论了工艺配方的安全性、设备的安全性,并提出了一些建议。 相似文献
10.
针对铜坑矿井下人工装药存在的问题,提出引进混装炸药车的建议,并对现场混装乳化炸药车进行了可行性分析,包括技术可行性、安全可靠性和经济合理性3个方面。可行性分析表明,混装乳化炸药车不仅可以减少炸药返粉率,节约炸药作业成本66.14万元,同时降低人工劳动强度,改善井下装药作业环境,具有重要的实际意义。 相似文献