RFCC汽油质量波动因素分析及对策

随着RFCC掺渣比的提高和原料碳含量的增加,原脱臭工艺技术无法满足产品的质量要求。通过分析RFCC脱臭汽油质量波动的原因,提出了从优化原料性质、操作参数和改变工艺方法等方面改进汽油质量,认为Merox抽提塔与固定床无碱脱臭技术相结合可提高硫醇脱除率,提高产品质量,满足汽油产品的质量指标,并具有显著的经济效益。     

RFCC吸收稳定系统改造

吉林油田炼油厂RFCC装置吸收稳定系统的干气中C3以上组分含量较高，损失大量的液化气，通过改造解吸塔的进料方式，吸效降低了解吸塔的温度，降低了干气中C3以上组分的含量，提高了液化气的收率，每年可增加经济效益280多万元。     

焦化装置掺炼催化裂化油浆技术经济分析

通过油浆掺炼小试, 对以加工管输原油等中间基原油为主的安庆炼厂焦化装置掺炼RFCC油浆生产中的物料平衡、产品质量、生产操作、经济效益等方面进行了分析，阐述油浆掺炼将导致焦化装置液收下降、气体及焦炭产率上升，蜡油芳烃含量上升，不利于提高装置加工量及经济效益的提高     

GOR-C降烯烃催化剂的工业应用

大庆炼化公司林源生产指挥部催化裂化装置原料油为典型石蜡基原油的常压渣油，生产的催化汽油中的烯烃含量较高，为此试用长岭炼化公司催化剂厂生产的降烯烃催化剂GOR-C。结果表明，降烯烃效果明显，产品分布无明显变化，能满足现有生产要求，经济效益显著。     

强化作用在重油催化裂化中的应用

对常渣及其添加表面活性剂后的强化油进行了催化裂化反应对比实验研究,结果表明,由于表面活性剂对催化裂化反应的强化作用,改善了原料油与催化剂的接触状况,提高了原料的转化深度。在相同反应条件下,强化油的转化率比常渣高4～6个百分点,汽油产率提高2～5个百分点,液化气产率提高3个百分点左右,液收率增加4～6个百分点,干气产率增加近2个百分点,柴油产率下降1～2个百分点,焦炭产率下降2个百分点。在近似转化率下,强化油作为原料时的产品选择性优于常渣。     

Z/M对RFCC催化剂反应性能的影响

以稀土超稳Y型分子筛和拟薄水铝石为主要原料制备了重油催化裂化(RFCC)模型催化剂,通过N 2物理吸附和高级裂化评价装置研究了水热减活RFCC模型催化剂中Y型分子筛与基质比表面积之比(Z/M)及其对催化裂化反应性能的影响。结果表明,拟薄水铝石含量越高,Y型分子筛抵御高温水热破坏的能力越差,Z/M越小。拟薄水铝石质量分数为30%时,水热减活后分子筛比表面积仅为减活前的28.3%,Z/M仅为0.8。拟薄水铝石含量不仅影响催化剂的水热稳定性,还影响催化剂的形貌。拟薄水铝石含量越高,催化剂微球形貌规整性越差,当其质量分数为30%时,催化剂微球表面不仅产生了大量的孔洞,还出现了许多裂纹。随着模型催化剂Z/M下降,目标产物液化石油气和汽油产率之和逐渐降低,轻循环油产率升高,焦炭选择性变差。     

重油催化装置烟机频繁停机原因分析及对策

分析了1 400 kt/a重油催化装置YLⅡ-10000K型烟气轮机频繁停机的原因,通过采取改进烟机结构等一系列措施,有效提高了设备运行的可靠性,延长了设备运行的周期,为确保装置向"三年一修"奋斗目标的迈进奠定了坚实的基础,对烟气轮机的设计、使用与管理具有重要的指导意义,对于同类装置操作运行具有参考和借鉴作用.     

在线处理重油催化裂化装置分馏塔结盐

介绍了重油催化裂化装置分馏塔结盐的在线处理方法,分析了结盐的原因。工业生产实践证明,分馏塔塔盘结盐在线水洗效果明显,解决了分馏塔塔盘结盐对装置运行的不良影响,有利于重油催化裂化装置的长周期安全生产,有利于提高炼油厂的经济效益。     

用ICP-AES测定重油催化裂化催化剂中重金属的研究

通过调节优化IRIS—APICP(电感耦合等离子体)原子发射光谱仪的工作参数，改进处理试样的方法，达到了快速、简便、准确地测定重油催化裂化催化剂中重金属含量的目的。     

重油催化裂化催化剂上吸附物的汽提过程分析

对重油催化裂化工业装置汽提段不同部位所取得的催化剂上的吸附物的特点进行了研究,并对其汽提过程进行了分析。通过对抽提的油样和抽提前后催化剂上吸附物的氢碳比的分析,结果表明从汽提段顶部到汽提段上部,抽提前后焦中的氢含量很高,并且变化不大,重组分减少,这个过程主要是吸附物从催化剂的表面被水蒸气置换出来,发生的是一个物理过程;而从汽提段顶部到汽提段下部和待生斜管,抽提前后焦中的氢含量大幅降低,重组分增加,说明这个过程中吸附物发生了脱氢缩合反应。利用热分析仪对汽提段抽提后催化剂的吸附物进行了分析,结果表明,此物可能为2种性质不同的物质,其反应峰分别为380～450℃和600～650℃。通过化学汽提的方法,在汽提段引入再生剂来提高汽提段催化剂的活性和汽提温度,可以减少催化剂上的380～450℃这部分吸附物,并通过反应降低汽提段中的重组分的量,减少沉降器内结焦组分。