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研究燃料汽车及其氢源系统是当今国内外能源工业与汽车工业的共同课题,而优选制氢能源则是这一课题的关键。章介绍了利用能源、经济、环境(EEE)——生命周期评估(LCA)这一综合评估方法,针对以天然气、煤或石油作为制氢能源的多种燃料电池氢源供应方式以及配套的燃料电池汽车系统,从经济性、能源利用效率和环境影响三个方面进行了生命周期清单分析和EEE综合评价。结果显示:天然气作为发展燃料电池汽车氢源的一次能源,具有氢制取技术路线多样化、经济上竞争力强、能源利用效率高和环境效益好等诸多优势,应为燃料电池汽车的首选制氢能源。对这一评估模型的敏感性分析显示,即使在天然气价格波动较大时,天然气制甲醇--甲醇车载重整车和天然气制氢--纯氢车这两个方案仍然最具优势。 相似文献
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探讨了裂解C_5馏分就近集中分离综合利用和分散直接利用,以及建设单独分离双环戊二烯装置发展下游精细化工产品的综合利用策略。 相似文献
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目前常见的Web地图服务仅支持浏览和查询,不支持矢量数据的发布.文章提出一种基于Google Maps的WebGIS构建方法,支持多种浏览器的矢量数据互操作及空间分析.针对郑州市土地利用信息发布需求,采用B/S架构,借助Google Maps API和AJAX技术,实现了土地利用信息系统化,标准化发布平台.该平台响应速度快,面向多种用户,支持数据共享,能更好的为土地利用变化研究及土地整理决策提供服务. 相似文献
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When priorities to message streams are assigned using Rate Monotonic (RM) for a Controller Area Network (CAN), the utilization bound is known to be about 25% for CAN 2.0A and 29% for CAN 2.0B. In this letter, we present a higher utilization bound than the existing ones with a reasonable constraint. The new utilization bounds are approximately 34% for CAN 2.0A and 41% for CAN 2.0B if no single message stream's utilization exceeds 46% or 27% of the total utilization for CAN 2.0A or CAN 2.0B, respectively. 相似文献
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摘介绍ISO3452—3:1998标准及依据该标准而制订的相应国家标准的主要内容,包括渗透检验用标准试块的类型、尺寸和制作方法,以使我国无损检测工作者能更好地了解和采用该标准所规定的渗透检验试块。I型试块适用于确定荧光和着色渗透剂系统的灵敏度等级,Ⅱ型试块适用于评定荧光和着色渗透检验的综合性能,它们可有效保证渗透检验结果的可靠性,已被欧美日等发达国家广泛采用。 相似文献
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