混合动力推土机功率匹配控制研究

针对混合动力推土机的特点,通过对比履带实际行驶速度与电动机输出速度对应的履带理论行驶速度的大小关系,对混合动力推土机功率匹配控制方法进行了探讨,为提高混合动力推土机能量传递效率、降低能量损耗提供了理论依据。     

基于ADAMS的推土机工作装置失效分析

主要是针对某型号推土机铲刀工作装置出现的失效断裂现象,利用ADAMS建立推土机工作装置运动学/动力学模型,分析推土机工作装置的运动特性和动力特性,确定失效原因,为以后的改进设计提供重要依据。     

我国推土机行业的现状与发展趋势

本文对我国推土机的现状、市场及与国际先进水平的差距进行了分析，对推土机的发展进行了论述和预测。     

高架链轮式履带推土机结构特点的分析

文章介绍了高架链轮式履带推土机所采用的弹性悬挂式行走机构。以ＨⅡ系列推土机为例，从模块式结构的动力传动系、新型的差速转向系统以及铰盘等部位展开，着重分析了卡特彼勒高架轮式履带推土机的结构特点。     

TY320型推土机液力变矩器常见故障分析

简要介绍TY320型推土机液力变矩器的结构特点和经常出现的问题;从变矩器内漏、安装精度和压力补偿阀,以及供油、油温和操作等几个方面,分析了导致液力变矩器出现的故障和传动效率降低的原因。     

四轴轮式推土机极限轴荷分析

为获得某四轴轮式推土机轮边减速器和侧传动箱的极限受力条件,分析了某四轴轮式推土机在紧急制动、抬头自救、推土抬头和爬25°坡等临界状态下的总体受力,由受力平衡条件和变形关系,建立了上述状态下各轴轴荷的计算模型,根据设计参数计算了在相应状态下的各轴轴荷,提出了该推土机轮边减速器和侧传动箱应当满足的强度条件.     

一种应用于履带式工程机械的辅助制动系统

目前吊管机采用液压助力刹车系统,一旦液压系统出现泄漏则无法保证制动带始终抱紧外轮毂,若车辆停留在斜坡上,则会由于自重出现溜坡现象,从而影响工程机械作业质量,甚至引发事故.为此,设计了一套机械式辅助制动系统:当发动机熄火时,该系统利用弹簧力实现车辆彻底制动;当发动机启动或电磁阀得电时,该系统不工作且不影响原有底盘转向制动系统,达到两种制动系统的兼容.该系统安装、使用、维修方便,解决了吊管机、推土机等履带式工程车辆的溜坡问题,对工程机械安全作业、高效精准施工具有重要意义.     

履带式推土机传动系统新技术的应用

随着现代微电、液压、控制等技术在推土机传动系统中的应用,推动了推土机向智能化、易操纵化、节能环保化方向发展。国内企业要想保持竞争力,在市场上占有一席之地,就要紧随新技术,加大研发力度。通过介绍现代履带推土机传动系统新技术,指出了国内推土机技术的发展方向。     

TY160推土机液力变矩器与柴油机匹配的研究

研究液力传动TY160推土机液力变矩器与柴油机的特性以及二者之间的合理匹配性,并利用计算机进行模拟匹配计算。     

推土机弹性悬挂行走系统橡胶缓冲块的设计

减轻大功率推土机在使用中来自地面的冲击和振动载荷对行走机构和底盘所造成的不良影响，提出行走机构采用弹性悬挂，用粘弹性阻尼器进行缓冲，介绍了弹性悬挂机构的工作原理，完成了橡胶缓冲块的设计、配料和试验。通过使用证明大大减轻了推土机的冲击和振动。