德国大众与中国一汽合作生产发动机

由德国大众和中国第一汽车集团共同投资1．5亿欧元的大众一汽发动机(大连)有限公司日前开工奠基。一汽集团总经理竺延风介绍，公司建成后，将与欧洲同步生产世界最先进的轿车发动机，这在国内还是第一家。公司计划到2007年产量达到15万台，最终形成年产30万台的生产能力。     

一汽丰田技术研发中心大楼落成

2010年7月5日，一汽丰田技术研发中心大楼在天津经济技术开发区的天津一汽丰田汽车有限公司正式落成，这是天津开发区迎来的又一家重要的企业技术研发中心，同时标志着一汽集团与丰田汽车在研发、生产、     

鞍钢与一汽成立汽车用钢联合实验室

<正>鞍钢——一汽汽车用钢联合实验室于2010年5月14日正式成立。据介绍,联合实验室是双方技术合作的联合体,分设鞍钢技术中心实验室和一汽集团技术中心     

我国首款V型12缸发动机点火成功

我国第一款自主研发的V型12缸发动机——CA12GV在中国第一汽车集团公司技术中心点火成功。这是一汽集团为全新大红旗开发的一款完全自主设计的发动机．也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。填补了国内市场的空白，是一汽集团在发动机自主开发领域所取得的又一次突破性成果。     

美国汽车制造技术一瞥

应AMT（美国制造技术协会）邀请，笔者与一汽集团规划部刘松平部长于2006年9月参观了芝加哥国际制造技术展览会（IMTS2006），随后访问了美国MAG集团的3个工厂和INGERSOLL、ATW等为汽车企业提供装备的著名公司。对日新月异的美国汽车制造技术，不断创新的MAG等企业有了进一步的了解和认识。深刻感觉到，在高技术方面，我们与美国差距还很大。     

新贝斯特让您全方位称心如意

新贝斯特国际集团有限公司是专业从事数控机床国际贸易、合作生产、销售及技术服务的外商投资企业。自一九九五年公司成立以来,新贝斯特人秉承创新,开拓,诚实,勤勉的企业理念及用户至上,质量第一的宗旨在公司总裁董晓军先生、全国著名的数控专家董承文先生、毛裕定先生等近百名     

转型创转机——一汽启明信息股份技术有限公司侧记

国有企业改革是整个经济体制改革的中心环节。伴随着国有企业的体制改革，当前许多国企的信息中心都在进行转型的探索，一汽启明信息技术股份有限公司（简称启明公司）的前身是一汽集团管辖下的电子计算处，主要负责信息技术的引进和一汽集团的信息化规划，相当于一汽集团的信息中心。从一汽集团的一个职能管理部门，转变为独立运营的全资子公司，对于总经理程传海当年电子计算处的处长来说，需要相当大的激情和勇气。     

全力打造“金蓝领”——一汽集团实施人才强企战略纪实

在一汽集团总经理竺延风的心目中,没有资金不可怕,没有市场不可怕,没有过硬的人才队伍最可怕。企业的竞争归根到底是人才的竞争,人才是企业赢得     

我国首台四气门大功率重型柴油机问世

我国首台拥有自主知识产权的CA6DL———“奥威”四气门大功率重型柴油机 2 0 0 3年 12月 2 0日在一汽集团无锡柴油机厂问世。国内外专家称 ,它的开发成功 ,标志着我国内燃机研发制造水平与国际最高水平的 2 0年差距缩短为零 ,与世界著名品牌处在同一起跑线上。一汽集团总经理竺延风说 ,更为可喜的是 ,通过这项新产品的开发 ,一汽集团构建起了新的技术创新体系和机制。一汽集团领导介绍 ,“奥威”发动机是一汽集团根据我国市场需求 ,由集团公司技术中心整合一汽锡柴发动机核心设计开发能力 ,与奥地利AVL公司等合作 ,运用全新的开发设计理…     

新贝斯特产品介绍

新贝斯特国际集团是集国际贸易、维修改造、技术服务、制造为一体的企业集团。自1995年公司成立以来,新贝斯特人秉承创新,开拓,诚实,勤勉的企业理念及用户至上,质量第一的宗旨在公司总裁董晓军先生、全国著名的数控专家董承文先生、毛裕定先生等近百名数控专业人士的共同努力下．日新月异,稳健发展,成功地向一汽集团、