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2.
天线被广泛应用于通信、导航、定位、雷达、射电天文、卫星广播电视等国防军事、国民经济的各个领域中。作为天线主体之一的天线结构,对保证整体的电气性能发挥着极其重要的作用。 相似文献
3.
FD—TD在分析FSS中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文讨论了用FD TD分析FSS的有关问题,提出了一种适合于在任意入射角情况下分析FSS的有效吸收边界条件,分别以单层、双层FSS为例进行了计算.数值结果和矢量模式法、谱域法的结果非常一致. 相似文献
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5.
树脂基碳纤维复合材料(CFRP)具有轻质、高强度、高刚性的优点,在对重量控制要求较高的高机动雷达领域具有较好的应用前景.针对某高机动航管雷达产品采用的双弯曲反射面天线,开展了成型模具的研制工作.首先进行模具方案设计和材料选择,采用泡沫消失模芯进行模胎毛坯铸造,采用大型数控加工设备加工模胎型面,采用摄影测量法进行型面精度的非接触式测量,最终获得了满足要求的成型模具并用其完成了反射面天线的成型.其中所采用的技术对类似问题的解决提供了有益的参考. 相似文献
6.
王海航 《江汉石油职工大学学报》2014,(2):16-19
CRS共反射面元叠加方法是一种基于非均匀介质,且不依赖于宏观速度模型,由反射面元的位置、倾角、曲率三参数代替叠加速度来刻画反射界面的成像方法。它利用相邻道集数据之间的相似性,尽可能地集中邻域道集的能量参与叠加,从而压制了随机噪声,增强了反射波同相轴的连续性,很好地提高了地震资料的信噪比。加蓬地区的构造复杂、地震采集资料信噪比低,通过CRS共反射面元叠加技术的应用,成像效果较常规地震资料处理方法的成像效果有显著的提高,说明该技术值得在类似复杂区域进行推广和应用。 相似文献
7.
针对MIMO车联网系统中V2I和V2V共享频谱的情形,提出了一种IRS辅助的联合波束成形设计方法。在保证V2V用户数据速率需求、V2I基站发射功率受限和IRS反射相移模约束等条件下,以最大化V2I用户的信道容量为目标,联合优化基站端发送预编码和IRS端的反射相移矩阵。采用最小均方误差规则、矩阵分析理论和内逼算法把非凸且变量耦合的优化问题转换为解耦后的凸优化问题,并提出一种交替迭代优化算法获得原问题的解。对所提算法的性能进行仿真,分析了IRS反射单元数、IRS部署位置和车速对车联网频谱效率的影响。仿真结果表明,所提算法收敛性较好,若在基站附近部署IRS,利用所提的联合波束成形方法能最大限度地提高车联网频谱效率。 相似文献
8.
文章通过一系列的理论运算与分析,对设置于机场跑道两端的毫米波雷达的工作信号功率、格式及极化方式进行了设计。给出了机场跑道FOD检测中架设于跑道两端的毫米波雷达的发射波格式,并提出了有很好抗干扰能力的变极化工作方式,这不仅提高了检测精度,而且对于FOD分类起到了积极作用,在某种程度上可以替代高分辨率视频设备,对机场FOD检测的设备优化起到了积极作用。 相似文献
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