ACCU ROLL轧管机导盘车床的改造

阐述导盘车床的用途,导盘车床改造的原因,改造方案,改造后的使用效果.     

穿孔机导盘润滑技术研究

13Cr钢管在穿孔时的润滑技术和冷却技术与传统轧制工艺有所不同 ,对此问题进行研究 ,使其满足轧制 1 3Cr钢钢管的新工艺要求 ,最终达到轧制高质量 1 3Cr钢钢管的目的     

1150斜轧穿孔机迪塞尔导盘结瘤产生的原因及预防

本文论述了宝钢φ1150斜轧穿孔机迪塞尔导盘结瘤产生的原因及预防,并对有关机理进行了探讨,这对同类机组减少导盘结瘤同样具有一定的参考意义。     

球墨铸铁导盘常见缺陷分析与对策（上）

本文对铬、镍、钼合金球墨铸铁导盘生产中常出现的球化不良、球化衰退、缩孔缩松、夹渣及皮下气孔等铸造缺陷的特征及影响因素进行分析,并根据生产的实际情况提出对策和防止措施。     

球墨铸铁导盘常见缺陷分析与对策（下）

三、夹渣1.特征夹渣在铸件中呈灰褐色,无金属光泽。有的呈大片,有的呈斑点状分布在基体上,可用硫印法检查。夹渣多出现在铸件的上表面和型芯下表面的死角处。夹渣的出现,大大降低了球墨铸铁的力学性能,特别是伸长率和冲击韧度下降得更明显。据试验,球墨铸铁中的夹渣是一种十分复杂的非金属夹杂物,主要是由氧化物（MgO、SiO2、FeO、Al2O3等）、硫化物（MgS、FeS等）及其他的夹杂物组成的。     

CTP440Ⅵ试验穿轧机穿孔工具的设计

对CTP440VI穿轧机进行了简单介绍,详细讲述了CTP440VI穿轧机穿孔工具的设计依据和计算过程,包括锥形轧辊的直径、长度、入口锥和出口锥,顶头的直径、长度、工作锥、均整段、反锥,导盘的入口半径、出口半径及厚度,并分别给出了设计图,最后通过难变形高合金钢13Cr的穿孔试验验证了穿孔工具的设计是合理的,完全满足科研开发的需求。     

数控导盘机床常见故障及维修实例

自主研发的数控导盘机床采用模块化结构,操作容易,维修方便,得到了广泛应用.在近几年的维修中,通过排除这些机床出现的故障积累了一定经验.给出一些故障现象及维修实例,为数控导盘机床操作与维修人员迅速排除故障提供参考.     

球墨铸铁导盘常见缺陷的分析与对策

无缝钢管穿孔机和轧管机用导盘材质采用综合机械性能较好的球墨铸铁是较为理想的选择,但在铬、镍、钼合金球墨铸铁导盘的生产中常出现球化不良、球化衰退、缩孔缩松、夹渣、皮下气孔等铸造缺陷。分析了缺陷特征及影响因素,并根据生产实际情况提出相应对策和防止缺陷产生的措施。     

导盘对二辊斜轧穿孔中心孔腔形成的影响

利用有限元软件MARC／Autoforge,对二辊斜轧穿孔过程进行了三维热－力耦合数值模拟,得到了不同导盘距和前置量下圆坯中心及其邻近区域的应力,应变场,并进一步分析了这些应力,应变场对中心孔腔形成的影响,对实际生产具有指导意义。     

基于改进PCA-ELM方法的穿孔机导盘转速测量

目前,国内许多钢铁生产企业为了提高无缝钢管的生产质量,都采用了加装狄赛尔导盘的斜轧穿孔机进行管坯穿孔.但是在斜轧穿孔过程中,由于客观条件限制,导盘转速无法通过直接测量的手段在线精确测得.通过软测量实现穿孔机导盘转速的在线精确测量,进而有效控制其转速,提高无缝钢管生产机组的生产效率,是解决问题的一个有效方法.针对导盘转速软测量建模中存在的问题,本文对极限学习机(ELM)方法提出了改进.一方面将极限学习机方法同主成分分析(PCA)方法相结合,通过对模型输入量进行主成分分析,去除了各变量之间的线性相关,最终提高了极限学习机算法的泛化性能;另一方面对极限学习机隐层节点进行分类,通过分类减少了极限学习机方法的训练时间和预报时间.最终得出了基于改进PCA-ELM方法的导盘转速软测量模型,并通过仿真实验证了其准确性和可应用性.