全文获取类型
收费全文 | 8906篇 |
免费 | 604篇 |
国内免费 | 283篇 |
专业分类
电工技术 | 570篇 |
综合类 | 616篇 |
化学工业 | 388篇 |
金属工艺 | 600篇 |
机械仪表 | 1479篇 |
建筑科学 | 722篇 |
矿业工程 | 442篇 |
能源动力 | 188篇 |
轻工业 | 488篇 |
水利工程 | 163篇 |
石油天然气 | 345篇 |
武器工业 | 164篇 |
无线电 | 1454篇 |
一般工业技术 | 733篇 |
冶金工业 | 248篇 |
原子能技术 | 57篇 |
自动化技术 | 1136篇 |
出版年
2024年 | 91篇 |
2023年 | 290篇 |
2022年 | 361篇 |
2021年 | 375篇 |
2020年 | 300篇 |
2019年 | 360篇 |
2018年 | 176篇 |
2017年 | 256篇 |
2016年 | 298篇 |
2015年 | 323篇 |
2014年 | 689篇 |
2013年 | 509篇 |
2012年 | 604篇 |
2011年 | 516篇 |
2010年 | 436篇 |
2009年 | 435篇 |
2008年 | 529篇 |
2007年 | 459篇 |
2006年 | 324篇 |
2005年 | 414篇 |
2004年 | 450篇 |
2003年 | 250篇 |
2002年 | 183篇 |
2001年 | 182篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 89篇 |
1997年 | 115篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 61篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有9793条查询结果,搜索用时 375 毫秒
1.
2.
设备前期翻料钩摆臂角度设计错误,导致该处液压缸事故频繁,经改造后,将过渡篦条和中间过渡装置拆除。整体标高再次进行定位,实现穿孔出来的毛管直接过渡到轧机入口,无需中间翻料钩装置,以保证设备的正常运转和生产连续性。 相似文献
3.
随着老龄化社会的来临,老年人的日常独立生活备受关注。其中,生活中重复较多的坐立动作已成为越来越多老年人,特别是患有脊椎腰椎损伤、骨质疏松、腿部疾病的老年人不得不面对的严峻挑战。基于此,提出了一种辅助人体站立的装置,旨在帮助老年患者完成频繁的坐立动作。首先,分析了人体自然站立的运动学过程,建立了简化的人体站立数学结构模型,通过自然站立实验测定了人体膝关节的角度变化特性。其次,基于人体自然站立过程的运动学特性设计了一款人体辅助站立装置,并运用Solidkworks软件完成了机构的三维建模。最后,采用ADMAS软件进行运动仿真,确定了人体辅助站立装置的运动参数。通过实验和仿真数据对比可知,该装置符合人体自然站立的运动学规律,具有一定的辅助站立功能,可以运用在一些特定的场合如站立康复训练、久坐场合等。 相似文献
4.
高光谱激光雷达谱位合一的角度效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高光谱激光雷达以其谱位合一的技术优势为实现超三维精准遥感观测提供了可行途径,因此成为当前激光雷达与高光谱遥感领域共同大力推进的前沿发展方向。目前已有多型原型系统研发出来并得到了原理性验证,然而针对其数据处理核心环节问题的基础技术仍较为欠缺。典型问题之一是不同波段回波信号受激光入射角度的影响,该角度效应限制了高光谱激光雷达实现高性能遥感。以芬兰空间信息研究所高光谱激光雷达原型系统扫描桦树树干为例探讨了该角度效应,发现了不同激光波段对不同入射角度的回波强度响应模式,推导出了角度效应的基本规律及其精细尺度的统计规律,为后续该方向的系统研发、数据处理及信息提取等提供了可借鉴的底层机理与技术基础。 相似文献
5.
6.
7.
以左云长春兴煤业公司301综放工作面扇形收尾施工工艺为背景,介绍了在工作面受地质构造或者井田边界影响,工作面两顺槽与盘区大巷斜交布置时,为了多回收煤炭资源,提高经济效益,采取大角度扇形收尾的施工工艺,为厚煤层放顶煤大角度扇形收尾提供了借鉴和理论依据。 相似文献
8.
9.
10.
BobStasonis 《中国电子商情》2004,(11):39-39
现代汽车正变得日益复杂,从电子的角度来看尤其如此。据汽车工程师协会(SAE,http://www.sae.org/)预测,到2010年每台汽车的价格中有40%属于电子部分。测试工程师们将如何满足下一代汽车电子控制系统(ECU)测试复杂性的需要?什么样的测试系统才是合适的?本文将尝试回答这样一些问题, 相似文献