海水淡化产品水的水质特性及用途分析

在我国社会不断发展、人口不断增多的情况下,对于淡水资源具有了更高的需求量。在该情况下,对海水进行淡化则成为了关键的技术,而在对海水淡化产品水应用前,也需要做好水质特性等方面因素的研究。     

不同参数对矿井提升机二级制动性能的影响

为提升提升机制动系统的制动性能,在分析提升机制动系统中液压系统及制动器组成及功能,详细分析了影响提升机制动性能的因素基础上,基于AMESim软件搭建提升机制动系统仿真模型,着重对蓄能器弹簧刚度、液压管路长度及内径对二级制动性能的影响情况进行分析,为改进提升机的制动性能奠定扎实的理论基础。     

对海水进行混凝除浊预处理研究

介绍采用聚合氯化铁（PFC）为絮凝剂，对海水进行混凝除浊预处理方法。考察了原海水pH、搅拌速度、反应时间及PFC用量对海水预处理效果的影响。结果表明，在原海水pH凋至9．0，搅拌速度控制在200min^-1，反应时间选择8—10min，PFC用量0．10μg／g的最佳条件下，能使处理后的海水浊度降至0．05mol／L，而联产的酸性废水中和剂浆料中Mg（OH）2含量在25％～45％，大肠菌群的去除率大于89．3％。     

用经济学的眼光看水--著名经济学家茅于轼专访

目前,著名经济学家茅于轼在北京接受了本刊记者易涵的采访。记者就水利与国民经济的关系、水利国有资产管理以及水利投融资等问题请教茅于轼先生,茅老从经济学的角度谈了他个人的一些观点。 (一) 记者:请您从经济学角度来谈谈水利与整个国民经济和社会发展之间的关系。茅于轼:水资源对国民经济     

钛薄壁管在MSF型海水淡化厂的应用

钛未能在海水淡化厂普及使用的原因,一是错误认为钛价格过高,这一点日本钛协会在第4次IDA会议的报告中已解释了,钛管的成本完全可以与铜、镍等合金相竞争;二是错误认为薄壁钛管难以固定在铜合金管板上.为此本文探讨了以辊式扩管法进行钛薄壁管固定在铜合金管板上的课题研究.     

内浮顶油罐输油管路改造方法

内浮顶油罐输油管路胀油管的安装不同于拱顶罐胀油管的安装。原内浮顶油罐输油管路中存在罐前第二道阀门处并联一小口径单向止回阀，在收、发油过程 中发现有窜油问题，解决的办法是将单向止回阀改为弹簧压力阀。     

S432型浆纱机供气管路的改造

祖克Ｓ432型浆纱机由于工作在高温、高湿且有一定腐蚀性的环境中 ,又加上使用浆料这一特殊性 ,造成鼠害特别严重 ,使得控制气路用的塑料气管及各种气管接头极易损坏、漏气 ,从而造成ＡＢ30 0 (退绕张力控制器 ,下同 )退绕张力失控 ,两浆槽温度不易控制 ,第Ⅰ、Ⅱ压浆辊不易加压     

蓬莱19-3油田FPSO防海生物污染装置比选--电解铜铝与次氯酸钠技术分析

针对蓬莱19-3油田FPSO较大的海水处理量,结合电解铜铝技术和次氯酸钠技术的特点,对这2项防污染技术在该油田FPSO的应用进行比选分析.     

除尘系统管路的设计与调整

管路是除尘系统的“动脉”，本文对其设计和现场调整方法进行了的探讨。     

秦皇岛市海水入侵现状及机理浅析

对海水入侵现状、成因机理进行分析，为防治海水入侵灾害发生提供依据。