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1.
结合上海市某市政工程地下隧道的土压平衡式盾构施工实践,从人工/机械消耗量与单项含税工程造价两方面对土压平衡式盾构施工进行了工程经济分析。分析结果表明,土压平衡式盾构施工在软弱地层中修建埋深较大的长隧道具有突出的技术和经济优越性。 相似文献
2.
3.
介绍上海合流污水治理工程概况、所采用的从日本引进的土压平衡式盾构掘进机和后续台车、皮带输送机、管片机及其它配套设备的技术参数及其施工工艺。 相似文献
4.
5.
6.
7.
土压平衡盾构同步注浆浆液性能试验研究 总被引:6,自引:0,他引:6
本文对上海地铁1号线4#、5#盾构施工中同步注浆的组成成分及性能进行了较系统的试验研究,通过试验、分析、计算,总结,提出了浆液配比与性能的关系,为工程实际提供理论依据,对上海地铁2号线建设具有实用意义。 相似文献
8.
了解地铁盾构区间下穿施工对既有运营有轨电车道床的影响对工程安全开展至关重要。以沈阳 地铁新建高全盾构区间下穿有轨电车 1号线为工程依托,采用 Peck理论计算公式和数值模拟相结合的方 法预测道床沉降变形,给出地层变形控制措施和施工监测方案,并根据现场实测数据,进一步验证了设计 方案的合理性和安全性。研究结果表明:采用 Peck沉降曲线预测道床的最大沉降值略微偏大;对于双线 盾构区间,左线、右线盾构先后穿越道床期间引起的道床沉降约占最终累计沉降值的 60% ~70%,且先行 掘进区间上方道床沉降值偏大。建议类似地铁下穿工程采取 Peck公式和数值模拟结合的方式预测沉降 变形、提前制定地层变形控制措施及应急处理方案、加强监控量测、实时反馈施工动态保证安全。 相似文献
9.
李晓林 《中国水能及电气化》2021,(2):22-27
新版盾构法隧道施工及验收规范已于2017年7月实施,新规范中增加了对管片吊装孔预埋件“设计无要求时,抗拉拔力不应低于管片自重的7倍”的要求,对比之前常规5tf地铁管片设计采用的25tf,相当于提高了40%。文章依据管片预埋吊装孔抗拔力涉及的几种国家标准、行业规范,对几种抗拔试验进行了对比,参照ABAQUS有限元软件数值模拟法,论述了管片吊装孔预埋件抗拔力试验应注意的一些事项,为类似管片抗拔试验提供一些参考资料。 相似文献
10.
EPB盾构掘进机的刀盘上可根据切削土质的软硬而选择安装硬岩刀具和软土刀具。通过运用空间几何理论以及空间运动学的坐标变换矩阵法对刀盘上安装的正滚刀、边滚刀以及切刀的破岩过程进行分析,得出了刀具破岩的运动规律,建立了刀具工作刀刃的破岩运动学模型。模型的建立有利于对刀具进行磨损和破岩机理以及刀具优化设计的研究。 相似文献