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重载齿轮齿面疲劳损坏及预防 总被引:1,自引:0,他引:1
丁守祥 《兵器材料科学与工程》2002,25(1):49-52
点蚀和剥落是重载齿轮齿面疲劳损坏最普遍的形式.根据齿轮失效分析实例,对齿面初始点蚀、破坏性点蚀和齿面剥落等三种主要疲劳损坏的特征、发生部位及破损危害程度进行了分析研究,较系统地论述了齿轮接触疲劳破坏机理,影响因素及其产生原因,并对有关的齿面破坏提出了相应的预防措施. 相似文献
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本文通过计算和试验讨论了接触疲劳中片状剥落的力学条件,并采用“动态硬度”来进行强度计算;同时,还用“相关判据”进一步证实了导致片状剥落的不是主切应力τ_(45)、而是正交切应力τ_(xy)。 相似文献
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研究了聚丙烯纤维添加剂对Al2O390%低水泥自流浇注料在不同养护温度下的抗剥落性的影响;增加纤维量和提高养护温度,提高了显气孔率和平均气孔直径。对试样进行抗剥落性试验,表明常温耐压强度和弹性模量地了变化。发现增加聚丙烯纤维添加量和提高养护温度提高了抗剥落性。 相似文献
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成都威特电喷公司生产的40CrMnMo泵体零件,其结构复杂(Ф2.8mm长100mm的通孔,另有Ф4.6mm长50mm的弯孔),同时在高温、腐蚀介质下工作,且与泵体配合成精密摩擦副的阀杆、柱塞在泵体中运动的压力变化不定(交变载荷为1500次/min),长时间工作(3000h以上)易出现磨损,因此,要求摩擦副零件具有高表面硬 相似文献
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采用化学分析,X射线衍射,光学显微镜,扫描电镜等分析技术,对烧结AZS材料原砖和残砖的化学组成,晶相结构和形貌进行逐层观察分析。并对原砖进行了热处理模拟实验,绘出了小炉砖体的传热曲线,评价了烧结AZS材料的抗热震性能,认为:该烧结AZS材料实质是锆英石-刚玉质耐火材料,Na2O的侵入,材料结构的质变,服役过程中的烧缩和ZrO2的t-m相变是引起砖体开裂的基本原因,而换向气流的冲击所造成的热震作用是 相似文献
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本文从抗划的原理,方法,途径等方面分析了抗划伤助剂的应用机理,并在试验的基础上总结了微分化蜡和改性硅油二种涂料助剂对塑料用涂料的硬度,光泽,干燥性,二次加工性等方面的影响。 相似文献