偏心制动圈精冲复合模设计

分析比较了偏心制动圈的新旧加工工艺。在普通压力机上采用改进后的精冲技术，可提高工件的尺寸精度及降低表面粗糙度，减少机械加工，从而提高生产效率及降低产品成本。介绍了偏心制动圈零件的排样、精冲压力计算及模具结构设计。     

小孔距零件的精冲加工

当精冲件上孔与孔之间或孔与边缘之间的距离小于0.6δ(δ为精冲件厚度)时,称为小孔距零件。如图1所示的手拉葫芦右墙板,其材质为16Mn,料厚δ=4.5mm,A、B孔间距为2.5mm<0.6δ(0.6×4.5mm=2.7mm),C孔与外边缘间距为2.16mm<0.6δ。精冲这类零件时,若采用复合模一次成形,会由于凸     

精冲技术在我国汽车工业中的应用

精冲技术在我国汽车工业中的应用广州精冲零件制造有限公司王新华１引言精冲技术１９３５年起源于瑞士，１９６０年前后用于生产。精冲是为了消除普通冲裁的缺陷，提高冲件质量而发展起来的。这种方法是使材料在压应力状态下，进行纯剪切分离，因此冲件的断面光洁、垂直，...     

Effects of parameters on rotational fine blanking of helical gear简

The application of fine blanking to the manufacturing of helical gears directly from a strip has been restricted due to the traditional linear cutting stroke of the punch and die. In this work, rotational fine blanking which combined the linear and rotational motion of punch and counterpunch was applied for the forming of helical gears. A three-dimensional （3D） rigid-plastic finite element model was developed on the DEFORM-3D platform. By finite element simulation and analysis, the influences of key parameters on the punch load and cut surface were investigated. It is shown that： 1） with increasing the counterforce or helical angle, the punch load and the depth of die roll increase; 2） with increasing blank holder force, the punch load increases while the depth of die roll decreases; 3） V-ring indenter facilitates an improvement in the quality. The results of this research reveal the deformation mechanism of rotational fine blanking of helical gears, and provide valuable guidelines for further experimental studies.     

精冲用液压模架

精冲用液压模型是在普通压力机上实现精冲的一种液压装置，本文介绍了目前国内常用的两种类型精冲用液压模型。并根据精冲件大型化和复合化的发展趋势，着重介绍了适用于大跨度连续精冲模用的ＹＭＢ型液压模架。     

摩擦片精冲成形实验研究

提出采用精冲工艺进行车辆摩擦片的生产.根据摩擦片的结构特点、加工硬化、应力分布及材料等,讨论了精冲成形和热处理的技术难点,制定了摩擦片的精冲工艺;然后再根据实验过程中获得的齿顶圆、齿根圆及碟形量变化曲线,分析其产生原因并提出了解决成形过程中变形问题的措施,已制造出符合质量要求的摩擦片精冲件.     

精冲技术面临的机遇和挑战

精冲技术起源于1914年，历经了秘密期、普及期和发展期。20世纪70年代末80年代初，精冲技术伴随着汽车工业得以快速发展，并在机械工业、电子工业、汽车工业和军事工业得到广泛的应用。现今，精冲件的品种、尺寸形状、材料厚度和力学性能等都有了很大的提高。为适应市场需求，生产的均衡性、质量可靠性和加工经济性更加突出。迄今，会世界大约有45个国家采用精冲技术，生产的精冲零件约10000种，精冲机拥有量约3000～4000台。     

摩托车精冲链轮的产品设计和工艺设计

对摩托车精密冲裁大、小链轮的产品设计和工艺设计关键点进行了介绍,包括产品材料选择、齿形设计、工艺参数控制等,精冲链轮与传统加工方式的链轮相比,具有生产效率高、尺寸精度高、光亮带好等特点。     

压边圈齿距与精冲质量的关系研究

本文建立了V形齿圈压边精密冲裁的有限元模型,选用齿高为1．5mm、齿距分别为2．4、3．2、4．1、5．0、7．6mm的五种压边圈,对材料为45钢、板厚为2．9mm、直径为φ50mm的圆形零件精冲过程进行了模拟,通过数值模拟在计算机上直观地了解到材料在精冲过程中的应力场分布,并给出了坯料的最佳相对齿形距离。这一研究有利于精冲工艺及模具的优化设计,为精冲技术的进一步发展提供了理论依据。