中国石化石油化工科学研究院润滑材料进入中国商飞合格产品名录

中国石化石油化工科学研究院(简称石科院)在国产大飞机的研发过程中与民用飞机材料产业发展联盟(简称联盟)及中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞)积极合作,承担了大飞机配套的发动机油、液压油和润滑脂的研制工作。其中,石科院自主研发的RIPP 7260通用润滑脂成功进入中国商飞合格产品名录,成为国内第一款获得国产大型客机装机资格的润滑材料,同时也是名录首批收录产品中唯一的一款润滑油脂。这是石科院继获得中国商飞试验服务商资格证书后的又一重要突破,目前,石科院已成为国内唯一一家同时拥有中国商飞服务商资格及名录认可的润滑材料的科研单位。     

钉板型金属塑料复合固液润滑轴承研制成功

钉板型金属塑料复合固液润滑轴承，在武汉辉煌粉末冶金有限责任公司（原武汉粉末冶金厂）研发成功。     

HEDP作为润滑油抗磨剂的应用研究

考察了1-羟基乙叉-1，1-二膦酸（二辛）酯（HEDP）的极压抗磨性能以及与硫化异丁烯的复合效应，并用俄歇电子能谱（AES）分析了其四球机试验后钢球表面的元素。结果表明，HEDP作为抗磨剂用于极压性润滑油中，具有优良的极压抗磨性能，其与硫化异丁烯复配也显示出了良好的协同效应。HEDP对于油品的防锈性能具有积极的作用，对有色金属的腐蚀无不良影响，具有多效功能，对于研制低剂量的极压性油品配方具有重要意义。HEDP应用于重负荷车辆齿轮油的全配方中，所调制的复合剂添加量不大于4．5％的GL-5车辆齿轮油符合GB1389592质量标准。     

给无润滑运行规定公差

能持续工作数小时之久的CR系列高压泵，与小型的CR都拥有了新的优点：高效率，高品质，有附加结构，以及在干燥过程中的保险性其功率范围为09～10m^3／h。     

油液监测技术及应用

介绍了油液监测技术、发展趋势和应用，指出了油液监测在设备润滑管理中的作用。     

液压油中污染物对润滑系统影响

液压油和液压系统的最大敌人是污染，污染可使系统寿命减半，75％～80％的液压机械故障源于液压油中的污染物，控制污染是保证液压系统正常工作的关键。     

连轧棒材轧机润滑设备剖析

前言 广钢集团公司连续式棒材轧钢生产线是九十年代初世界先进水平的生产线。这套机组由18台轧机组成,其中悬臂式粗中轧机各6台,无牌坊式精轧机6架,其中三架可平/立转换。由于粗、中轧机的油膜轴承对油质、油温、油量、油区要求极为严格,轧机的稀油润滑系统正是根据这一特点而配置的。