道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用分析

随着我国社会经济的不断发展与进步,人们的生活水平也相继提高,城市化进程也随之加快,促使道路桥梁的施工项目也在持续进行着,并在社会经济发展中起着决定性的作用。道路桥梁施工建设项目的质量直接影响着人们的生命安全,因此要想提高质量,就要对钢纤维混凝土技术进行合理化的应用,将其应用价值充分的发挥出来。因此,本文对道路桥梁施工中钢纤维混凝土技术的应用进行分析,为促进公路运输业的稳固发展创造有利的条件。     

黄山市丰乐水库混凝土拱坝裂缝加固处理

本文在分析丰乐水库坝身裂缝的产生和发展的基础上，提出了裂缝补强加固的处理研究和设计方法。     

王瑶水为泄洪洞破坏原因及加固措施

介绍了王瑶水库泄洪洞明流段底板及侧墙的破坏现状及所造成的原因分析，提出采用钢筋网和加钢纤维混凝土喷锚处理措施来修补被破坏的结构是一种有效，方便的工程措施，为钢纤维混凝土在水工结构上的应用提供一些可借鉴的经验。     

纤维混凝土在水工建筑工程中的应用(上)

概述改性混凝土垢发展情况，介绍纤维混凝土在国内外水工建筑物上的应用实例，提出钢纤维增强钢筋混凝土水工建筑结构强度计算方法。包括受弯构件正截面强度，斜截面抗剪强度的计算；重点介绍了网状钢纤维增强混凝土（FOC）在水工建筑物上的应用，包括在渡槽，闸门，小型拦河坝，轻型岸型等工程上的应用实例，T新梁正斜截面的强度计算，板材承载力计算的方法。     

影响掺矿渣的钢纤维砼强度的主要因素

研究结果表明 :水胶比、胶凝材料用量、钢纤维掺量、矿渣代水泥量对钢纤维砼强度影响显著。当矿渣取代水泥 10 %时 ,钢纤维砼强度最高。经试验选择出一个具有良好和易性和较高强度 (118MPa)的钢纤维砼配合比 ,为掺磨细矿渣的中含量超短异形钢纤维砼的设计和施工提供了试验依据     

钢纤维喷射混凝土作为面板材料的可行性研究

钢纤维混凝土作为一种新型增强材料，以其较好的受力变形特性在水利水电，交通，海岸防护，港口及军事等诸多工程中得到了广泛的应用。针对混凝土面板堆石坝面板的受力变形特点，为改善水布垭面板堆石坝面板的受力条件，提高其防渗能力，同时方便施工，现提出采用钢纤维喷射混凝土作为水布垭面板堆石坝面板材料的新构想，并通过对钢纤维喷射混凝土的物理力学特性及堆石坝面板受力变形进行分析，为钢纤维喷射混凝土在水布垭面板堆石坝面板中的实际应用提出了建议方案。     

钢纤维字扣砖窑窑头上的试用

通过对回转窑窑头钢纤维字扣砖试用前，窑头结构和使用情况以及存在的问题的分析，较详细介绍了钢纤维了扣砖的性能，放工及使用效果，说明了此砖的使用是可行的，能提高窑头寿命，提高窑的运转率，有很高的经济效益和推广应用价值。     

钢纤维混凝土双向破坏准则的研究

本文利用自行研制的混凝土双轴试验装置，对纤维含量不同的四批钢纤维混凝土进行了双轴受试验研究，并分析了强度变化规律，其中素混凝土的强度变化较接近于Ｋｕｐｆｅｒ的结构。然后从考虑中间主应力影响的双剪应力强度理论出发，根据本文和其它文献的试验结果，建立了适合于钢纤维混凝土的双轴破坏准则。