初轧辊辊颈表面麻坑分析

辊颈表面产生麻坑的主要原因,是辊瓦的反复磨擦使辊颈表面产生加工硬化,导致其塑性变差,加之轧辊工作时产生的弯曲应力、扭转应力、辊瓦磨擦热应力和具有腐蚀性的冷却水综合作用于划痕处、第二相粒子和晶体缺陷处所致。     

海底天然气渗漏地震探测方法的研究进展

海底天然气渗漏可以指示沉积层中的烃类聚集带，渗漏出的大量气体（主要是甲烷）还可能影响全球的气候变化。此外，与海底渗漏相关的浅层气改变了海底沉积物的土工性质，可能对海底工程构成威胁。因此对海底天然气渗漏进行研究意义重大。在海底渗漏探测方面，地震是一种有效的方法，它不仅能反映深部构造，为海底渗漏提供气体来源和运移通道信息；而且还可以直接用来寻找渗漏相关特征，为海底观测和取样提供依据。在地震剖面上，与海底天然气渗漏相关的浅层气表现为声混浊、声空白、亮点、多次波、速度下拉、气烟囱等特征，泥火山、泥底辟表现为隆起的地震透明带，而麻坑则表现为“V”字形截面和半透明状地震混浊。     

摇枕铸钢件麻坑缺陷的消除

生产中发现二氧化碳水玻璃石英砂铸钢件麻坑缺陷与二氧化碳水玻璃石灰石砂铸钢件的麻坑形貌特征相似。试验指出：采用与消除二氧化碳水玻璃石灰石砂铸钢件麻坑缺陷相同的方法如：改性涂料、不上涂料、改良面砂等工艺方法可有效地消除二氧化碳水玻璃石英砂铸钢件的麻坑缺陷。     

石灰石砂铸钢件麻坑缺陷剖析及预防

剖析麻坑缺陷后认为,它由铸件表面非均匀氧化造成.提高涂料层高温固密性,改良面砂、不上涂料或制成多孔的均匀弱氧化涂料层均可减免麻坑.     

TA7钛合金锻造工艺研究

采用不同变形量的自由锻造制备了φ90 mm的TA7棒材,研究了锻造变形量对TA7棒材组织及性能的影响。结果表明,大变形量不适宜TA7钛合金锻造,变形量大是导致TA7棒材宏观组织出现"麻坑"的主要原因;宏观组织上的"麻坑"不会因为腐蚀时间的增长而出现或增多,"麻坑"是材料内部的一种孔洞缺陷,一般存在于棒材探伤不合格的区域。     

广东蕉岭县麻坑铅锌矿成因初步认识

麻坑铅锌矿是产于斑岩脉和灰岩接触处外带灰岩上部,或矽卡岩中,呈北西向带状分布,层状或似层状产出.强烈氧化后淡黄绿或灰白色碎石土状,含铁锰质碎石土状,经X光粉晶衍射物相分析,岩矿光片鉴定,鉴定结果表明本区铅锌矿主要以异极矿存在,共生矿物以蒙脱石、绢云母为主,次有少量高岭石、褐铁矿、石英以及残存矽卡岩矿物,初步认为该矿为矽卡岩型风化淋滤型氧化铅锌矿床.     

中厚板表面“黑点麻坑”的形成机理研究

针对南钢中厚板表面麻坑缺陷较严重的问题,结合实际生产工艺研究了该缺陷的形成机理.结果表明,该缺陷是热轧时形成的氧化皮破碎后压入钢板表面造成的,形成于精轧后部道次.通过优化实际生产中的热轧和除鳞工艺,有效提高了产品表面质量,降低了生产成本.     

初轧辊辊颈表面产生麻坑的原因分析

初轧辊辊颈表面产生麻坑的原因分析周卫红，李洪德（鞍山市广播电视大学）（鞍钢钢铁研究所）１前言鞍钢第一初轧厂初轧机轧辊辊颈表面产生麻坑，使辊瓦磨损严重，有时达不到正常的使用周期（一个周期１０～１２天）就失效，造成停产。尤其是夏季，此种现象更易发生。由于...     

冷轧基料表面麻坑缺陷分析及应对措施

分析了唐山市德龙钢铁有限公司650生产线热轧带钢表面麻坑缺陷的产生原因,从产生机理入手,通过调整加热工艺、优化除鳞设备、合理分配轧机负荷、控制冷却方式、编排生产计划等措施,带钢表面麻坑缺陷由28%降低到9%,在保证物理性能不变的同时,氧化铁皮厚度由12.1%降低到8.6%,不仅提高了带钢的产品质量,还满足了终端客户对冷轧基料的使用要求。     

铸坯裂纹造成钢材缺陷的特征及控制措施

采用金相显微镜(OM)及扫描电子显微镜(SEM)等仪器对铸坯裂纹造成钢材缺陷的特征及成因进行分析。结果表明:钢筋拉拔断裂、钢板表面结疤及麻坑缺陷均是由铸坯裂纹遗传至轧制过程所导致的。由铸坯裂纹引起的缺陷往往在缺陷处可观测到一薄层高温氧化铁,附近分布着大量细小高温氧化圆点,且在中高碳钢材中缺陷处往往伴随有脱碳迹象。为改善钢材品质,全面分析了铸坯裂纹的形成原因,并针对相关原因提出了相应的改进措施。