高温钎料PdCu-Ti在氧化铝陶瓷上的润湿性及界面反应

本文采用座滴法试验研究了合金系统ＰｄＣｕ－Ｔｉ在Ａｌ２Ｏ３上润湿性的变化规律，探讨了界面冶金及结合等行为，运用热力学理论对结果进行了分析，随Ｔｉ含量的增加及Ｐｄ含量的减少润湿角逐渐降低，Ｔｉ的加入使界面发生了一个双重变化；液相侧富氧，钛吸收层的生成及随后的固相侧氧化钛的生成，只有界面上生成一氧化钛，才能有较好的润湿行为和较强的结合力。     

钎焊及钛基钎焊料的发展及应用

本文介绍了钎焊及钛基钎焊料的发展及其应用。对钎焊的特点及钎焊料应具备的性能进行了较为全面的论述。对不同状态钎焊料的性能特点进行了全面的比较，特别是对在航天、航空领域广泛应用的非晶钛基钎焊料进行了重点介绍。     

Characteristics of deformation joining of aluminum-stainless steel composite sheet

1　INTRODUCTIONAseveryoneknows ,aluminumandstainlesssteelaredifficulttoweldtogether[16 ] .Inthepast,braz ing ,projectionweldingaswellasaluminizingwereused .Nowadays ,anewmethodisputforward ,inwhichthealuminumsheetandstainlesssteelsheetheatedbyinductionheaterareconnectedbypressureofascrew press .Notonlycanthismethodimprovebondingbehaviorofthecompositesheet,butalsocanitraisetheproductivity greatly .Thistechnologyiscalleddeformationjoining ,i.e .pressjoining .InChi na ,ithasbeensuccessfully…     

Low-melting-point titanium-base brazing alloys—part 1: Characteristics of two-, three-, and four-component filler metals

The melting point, microstructure, phase, and electrochemical behavior of Ti-21Ni-15Cu alloy, together with two-, three-, and four-component low-melting-point titanium-base brazing alloys, are presented in this paper. Five filler metals were selected for the study, in which melting points were measured by differential thermal analysis, phases identified by x-ray diffractometry, and corrosion behaviors tested by potentiodynamic polarization. The experimental results show that the three-component Ti-15Cu-15Ni and the newly developed Ti-21Ni-14Cu alloys exhibit the combination of lower melting point and superior corrosion resistance compared to the two-and four-component titanium alloys, 316L stainless steel, and a Co-Cr-Mo alloy in Hank’s solution at 37 °C. On a short time basis, the presence of Ti₂Ni and Ti₂Cu intermetallics in the Ti-15Cu-15Ni and Ti-21Ni-14Cu alloys should not be preferentially dissolved in galvanic corrosion with respect to the dissimilar Ti-6Al-4V alloy.     

一种新型的加固计算机箱设计

介绍了一种新型加固计算机机箱,其独特的双层箱体结构,使它适合在各种复杂恶劣的环境条件下使用。通过设计实践,阐述了该箱体的结构特点和密封、隔振缓冲、电磁兼容等方面的具体解决方法,特别是箱体成型和综合热设计等关键技术。经环境试验和工程实际应用的检验,证明其具有较好的综合防护性能。     

利用自身成型模进行汽轮发电机定子线圈引线封焊的设计

本文介绍了空冷135MW汽轮发电机定子线圈的成型及封焊模具的设计。通过对线圈自身成型模的改进,可以同时在成型模上进行引线封焊。     

Al2O3/Ti生物相容连接接头微观组织及力学性能

文中对Al₂O₃陶瓷和金属Ti表面磁控溅射Mo和Ti金属层,以纯Au箔钎料,研究连接工艺及Ti金属化层厚度对连接接头微观组织和力学性能的影响.结果表明,焊缝主要由Au钎料和（Au,Mo） ss构成,（Au,Mo） ss中含有少量（Ti,Mo） ss和TixAuy金属间化合物.另外,在Al₂O₃/钎料界面处及焊缝中存在少量呈条状分布的TiO₂和Ti_xAl_y金属间化合物.连接工艺及Ti金属化层厚度主要影响各物相的数量及分布状态,通过影响焊缝中固溶体的分布均匀性及金属间化合物的数量而影响接头抗剪强度.当连接温度为1 080℃、保温时间为5 min、Ti金属化层厚度为0.2 μm时,接头的抗剪强度达到最大值138 MPa.     

电弧钎焊技术的应用及发展

阐述了TIG钎焊和MIG钎焊两种方法的工作原理及特点,比较了这两种焊接方法的异同,介绍了其焊接工艺过程和注意事项;详细介绍了电弧钎焊技术在国内外的发展历史,许多国家都已经对其进行了深入的研究,焊接工作者已经研制成功了电弧钎焊专用焊丝、焊机等;针对电弧钎焊具有硬钎焊和熔化焊的双重特点,对比分析了电弧钎焊与电弧焊和钎焊的异同,探讨了其应用领域和发展前景,在汽车业镀锌钢板连接、薄壁件生产以及异种材料连接上得到了广泛应用.电弧钎焊技术已经成为一种高效实用的焊接技术,将会得到更为广泛的应用.     

ZA-27合金与球墨铸铁焊接工艺研究

采用钎焊过渡层与钨极氩弧焊相结合方法研究了ZA合金与球墨铸铁焊接工艺性能。首先用氧—乙炔火焰钎焊方法在球墨铸铁表面钎焊一层ZA—8合金过渡层，然后用交流钨极氩弧焊方法焊接ZA—27合金与带表面ZA—8合金过渡层的球墨铸铁。结果表明：通过选择合理的钎剂和焊前清洗工序，调整氧—乙炔火焰钎焊和交流钨极氩弧焊工艺参数，可成功地实现ZA—27合金与球墨铸铁的焊接，焊缝组织较母材组织明显细化。     

600MW汽轮发电机定子线圈水接头中频焊接的自动控制

本文对目前国内外汽轮发电机定子线圈水接头的钎焊工艺与设备现状进行了分析。同时介绍了新近研制成功的一套600MW汽轮发电机定子线圈水接头自动控温焊接设备.通过本文的介绍.可以对国内外中频焊接设备的温度自动控制方法有所了解。