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1.
Deformation behavior of stoichiometric blends made from poly(styrene-co-styrenesulfonic acid) (SPS) and poly(styrene-co-4-vinylpyridine) (SVP) was investigated by TEM observation of strained thin films. An FTIR investigation revealed that ionic cross-links were formed between the component polymers upon blending due to intermolecular ion-ion interactions, which arose from proton transfer from sulfonic acid groups to pyridine groups. TEM observations indicate that the deformation mode of the blends changed from crazing only to crazing plus shear deformation, with the shear contribution becoming larger, as the ion content in the blends increased. Such changes in deformation mode can be understood as arising from an increase in the ‘effective’ strand density due to the formation of ionic cross-links upon blending. It was also found that the ionic cross-links via pyridinium cation/sulfonate anion ion pairs were more effective in inducing the transition of deformation mode than ionic cross-links via -SO3−/Na+ or -SO3−/Ca2+ ion pairs. 相似文献
2.
番禺30-1砂岩强水驱气藏储层非均质性研究 总被引:7,自引:5,他引:2
针对垂向非均质性严重且边底水能量强的番禺30-1气田面临的潜在开发问题,通过岩心分析及测井二次解释,对其夹层特征及储层非均质性等进行了研究,划分出19个流动单元并定量描述了各流动单元的特征参数,建立了该气田的精细地质模型。综合评价表明,新建的地质模型具有较高的精度,为该气藏合理开发提供了坚实的地质基础。 相似文献
3.
吴远根 《安徽冶金科技职业学院学报》2003,13(3):45-47
分析高职学生思想状态的多层次性,提出以正面的思想教育和启发引导为主,同时加强规章制度的制约性,以提高教育管理工作的效果. 相似文献
4.
WC/Cu复合材料制备及其高温性能 总被引:11,自引:0,他引:11
用机械合金化法结合冷变形,制备了WC/Cu复合材料,研究了冷变形后复合材料的组织特征和高温退火时韵性能变化。结果表明:烧结后的材料经冷变形,组织呈显著纤维状,WC颗粒弥散分布,密度明显提高,达到理论密度的99.2%;复合材料经600~900℃高温退火,强度和硬度略有下降,塑性则有大幅提高;900℃退火时未发生明显的再结晶,界面结合良好;所制备的WC/Cu复合材料有优良的综合性能。 相似文献
5.
光电设备电子机柜布线工艺研究 总被引:5,自引:0,他引:5
作为信号和电能载体的导线,同时也是噪声的载体和外来噪声侵入设备的媒体。描述了噪声通过导线侵入设备内部的方式,通过降低噪声的途径确定了机柜布线的原则,介绍了布线的要求和方法,最后提出了用布线槽布线的建议。 相似文献
6.
文中对万家寨引黄工程北干线1号隧洞Ⅳ标使用的155—274型TBM主轴承总成各部件组装过程及其相应的技术要求进行了概要的描述,目的是进一步熟悉155—274型TBM主轴承总成的各个部件并加深对主轴承工作原理的理解。 相似文献
7.
本文就利用诸如蛋白石这样的疏松多孔矿料同灰土构成的混合料,在路面结构中表现出的独特有效的抗冻作用机理作了深入分析,并结合足尺试验数据加以验证。阐述了所谓多孔板体结构的概念、机制和材料组成要求。 相似文献
8.
报导一种模糊逻辑控制系统的建模与优化方法。以此方法设计的模糊逻辑控制器,用于双波长稳频CO2激光器的控制得到令人满意的结果。 相似文献
9.
10.
介绍了日本川崎制铁公司技术研究所开发出的电焊钢管采用热张力减径工艺的特性 ,及这种钢管的高强度、高延性等基本特性。用这种钢管制造的汽车零部件 ,经弯曲、冲击和疲劳特性等实验 ,证明具有良好的机械加工性能 ,是制造汽车用零部件的优良材料。 相似文献