浅谈客运专线地面信号机的作用

本文阐述了客运专线铁路地面信号机设置的必要性和实用性。     

五位灯信号机设置

通常情况下五灯位信号机多运用于自动闭塞区段车站、三灯位信号机多运用于非自动闭塞区段车站。随着专用线接入车站,车站与专用线采用按场间办理方式接发列车,本次以宁岢线安塘站为实例,提出信号机的设置和点灯方式及相应的控制电路设计方案,方案已在实际中得到运用。     

铁路信号机设置的若干问题解析

随着国家经济的发展,我国的铁路运输事业取得了重要的进步,铁路运输的安全性也逐渐引起了人们的广泛关注。要保证铁路运输安全性,必须要设置铁路信号机。本文主要简单介绍了铁路信号机,并解析了铁路信号机设置的若干问题。     

基于Android的交通信号机手持终端软件设计与实现

针对路口交通信号设置不便的问题,研究了基于Android开发平台的交通信号机手持终端软件的设计与实现过程,该软件使用Android软件开发工具包和Eclipse集成开发环境进行开发,具有常用设置、特殊设置、打开文件和保存文件等功能。交通管理人员可以用Android智能手机作为信号机手持终端,与信号机通过蓝牙连接,方便地对交通信号参数进行设置。     

关于LED照明

作为新世纪照明行业被寄予厚望的LED照明,以长寿命、低能耗、体积小的特点引人注目。LED在上世纪60年代开发了红色的产品以后,以显示用途为中心的橙色、黄绿色等光波长度较大的LED,在初始阶段得到实用。之后成为当今LED发展契机的蓝色在1993年被开发,1995年开发了绿色。1996年开发了白色,这些技术使LED在各方面引起了较大关注。当今,已被用于移动电话和数字相机的液晶背照光,并被使用于交通信号机、室外大型信息显示和节日照明等。     

LED交通信号灯的系统设计

智能交通信号机的研制,一方而可以改善交通堵塞问题、疏导车流、提高道路利用率,同时可以节省交通警力,提高效率。设计的这套LED交通灯控制系统,采用电流环加串/并转换的远程弱电隔离控制方式,使系统可靠性得到很大提高,而且控制简单、电路少、距离远、安装方便、系统升级扩充性好,具有很高的实用价值,在国内已逐步得到应用。论述信号控制机的结构、基本功能及主程序流程图,介绍LED交通信号灯系统设计方案。     

用MSP430实现太阳能交通信号控制机

交通信号控制机是前端信号灯控制设备,对保障交通安全畅通,减轻交通管理人员劳动强度起着十分重要的作用。为使信号机脱离市电工作,可采用太阳能供电。因此,低功耗成为信号机的一个基本要求。系统在硬件上采用超低功耗单片机MSP430作为核心CPU,软件上采用脉宽调制方式控制信号灯在不同环境亮度下的工作电流等方法,以实现低功耗的目的。     

法国研发出新型个人安全保护装置系统

最近,法国研制出一种新型个人安全保护装置系统,其名为“救亡”。这种被称作救亡的装置系统由一台设在指挥中心的中央指令仪和1～50只由投入灭火抢险战斗中的消防队员个人携带的微型信号机组成。每一只微型信号机与中央指令仪,通过无线进行双向联系,它们之间的最大有效距离为1500m左右。该装置系统能够迅速而及时地反应出一系列信号,表达正在作业中的消防队员所面临的困难和问题,为消防指挥员采取相应的措施,提供积极的帮助。     

机务段内信号机PLC控制系统

以PLC控制器组成的机务段内信号机控制系统能自动检测道岔搬动位置,并以此为依据显示股道连通情况,指示和控制信号机工作状态,以及故障显示和报警.该系统具有可靠性高,易于集中管理和操作方便灵活等特点.     

交通信号机多路信号转接器设计

介绍了一种在交通控制实验室中实现多台信号机共享一个倒计时牌的信号转接器的设计,该转接器能够按照用户要求从多台交通信号机的倒计时信号中选择需要的信号送至倒计时牌显示。转接器遵循设备的RS-485传输协议,利用MAX309逻辑器件实现信号切换,结构简单,成本低,使用可靠,可用于多种串行数据传输设备的信号切换,具有一定的实用价值。