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为了提高汽车车身防锈质量,从70年代中期开始,人们开始采用表面处理钢板。随着车身防锈质量水平的提高,表面处理钢板的用量也不断增加。同时还开发了耐腐蚀性更高的品种,逐渐变更使用的材料。 1.合金化热镀锌钢板的镀层结构用于汽车的表面处理钢板,不仅要求耐蚀性,且对冲压成形性、焊接性、涂装性等要求也都很高。 相似文献
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3.
加热带是近几年一种新型的工艺结构,在制造中是个难点,通过技术攻关,设计了一套变形模,圆满地解决了这个问题,同时利用传动架,使成形与搭焊同步进行,取得了良好的效果。 相似文献
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去年我厂承制EG60型乙二醇铁路罐车共20台,其中椭圆形封头的直径为φ2800mm,厚度为10mm,材质为OCr19Ni9。由于封头是属于薄壁封头即D_w-D_i≥45s(D_w为封头展开直径、D_i为封头内径、S为封头 相似文献
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8.
介绍了SMC成形液压机的研制及工艺技术性能。对其关键技术,特别是对动态调平-微开模伺服系统进行了论述。 相似文献
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