后装压缩式垃圾车压实板的有限元分析

后装压缩式垃圾车压实板在工作过程中易出现强度和刚度不足,从而造成作业效果不佳、使用寿命降低等,为验证所设计压实板是否满足使用要求,运用三维设计软件CATIA的Product模块和AnalysisSimulation/Generative Structural模块建立压实板的有限元模型,进而计算和分析在正常工况下压实板的强度和刚度。分析结果表明,压实板的最大应力小于材料许用应力,满足强度和刚度的工作要求。     

基于《压缩式垃圾车》(CJ/T 127 2000)行业标准的后装压缩式垃圾车的几点优化建议

后装压缩式垃圾车集自动装填与压缩、密封运输和自卸为一体, 自动化程度高,如在结构减重、推出板有限元分析、液压系统优化、绿色设计及密封优化等方面进行设计优化和改进,将直接使车辆的装载量、密封性、环保性、稳定性、作业可靠性及行驶安全性得以提高.     

基于SMART200 PLC的垃圾车控制系统设计

为了改进后装式无泄漏箱式后翻垃圾车的控制模式,实现对垃圾的智能化收集及管理,设计了一种以SMART200 PLC为核心的垃圾车控制系统。控制系统装配多种位置传感器,通过设定位置范围,提升系统的自动化控制能力,提高垃圾收集效率。驾驶室配装触摸屏,实时观察各个动作的运动状态,提高人机交互能力。通过判断液压油泵取力器是否投入工作,智能判断是否启动液压油泵,保护了液压油泵的正常工作。通过CAN总线协议,与牵引车的车载计算机通信,综合研判车辆工作状态,保证系统一直处于安全运行模式。实验研究表明：基于SMART200 PLC为核心的垃圾车控制系统,系统运行稳定,垃圾收集效率整体提升10%左右。     

某型垃圾车后门非正常开启故障排查与原因分析

针对某型垃圾车后门非正常开启故障,采用现场测试、试验及理论分析的方法,对造成该故障的原因进行排查与分析。经分析得到由于多路阀受回油量影响,内部回油容腔压力升高,致使后门锁紧液压锁非正常开启,后更换后门锁紧联阀芯解决了该问题。     

后装式压缩垃圾车结构有限元分析

要对后装式压缩垃圾车结构进行有限元分析,必须给出压缩垃圾对垃圾车车箱结构作用载荷的数学表达.而压缩垃圾是一种力学性质很不确定的混合物,因而其结构有限元分析具有较大难度.采用实际测试和变参数描述相结合的方法给出垃圾载荷的数学表达,利用ANSYS进行结构有限元分析调校载荷数学表达中的可变参数,保证了分析计算与实验测试结果的一致性,成功地对该结构进行了详尽的有限元分析计算,获得了该结构在各种实际工况下的应力及变形分布,为后装式压缩垃圾车的结构改进与优化设计打下了基础.     

装载箱滚动式卸料装置的结构原理

分析了国内现有垃圾车卸料装置的结构、原理及其特点,着重介绍了新设计的一种装载箱滚动式卸料装置的结构特点及工作原理.     

挤压式垃圾车专用装置及其主要参数的设计

本文介绍了一种后装挤压式垃圾车的结构与专用装置及主要参数的设计方法。     

挤压式垃圾车专用装置及其主要参数的设计

本文介绍了一种后装挤压式垃圾车的结构与专用装置及主要多数的设计方法。     

垃圾天堂

说起垃圾分类,我忆起了小时候倒垃圾的情景。那时候,每到早晨和黄昏时分,就会传来熟悉的吆喝:"倒垃圾了! ",沙哑的声音伴着一阵铜铃,格外突出。于是,家家户户都派人拎了垃圾桶下楼去,将垃圾倾倒在一辆木制的长方形垃圾车里面。一栋楼里几十户人家在同一时间涌向垃圾车,不时有泛起的臭味和烟尘令人掩鼻,所以人们大都是来去匆匆,那情景也可谓热闹了。在垃圾车的后面还放着两个大木桶,是用来盛放泔水的,那时候人们的生活很简单、也节俭,没