新型防洪抢险泵关键技术及应用

新型轻便型大流量防洪抢险泵采用了永磁变频潜水电动机与高效率水力相结合,泵内配以过热、泄漏等保护装置,具有轻巧、大排量、高可靠性以及使用简单迅速等优点,是一种新的防汛抗旱产品。     

大排量抽稠泵技术在塔河油田的成功应用

<正>典型业绩专栏《水泵技术》杂志是目前中国泵行业唯一的权威性核心期刊,集专业性、指导性、行业性与实用性于一体。在全国各行各业用泵单位和各主要设计院具有极高的知名度和影响力。为了便于全国各行各业用泵单位和各主要设计院更直接地了解国内外知名泵及配套制造商的发展状况,为了便于国内外知名泵及配套制造商进一步宣传其品牌产品和成功业绩,从而进一步拓展市场份额,《水泵技术》杂志开设了"典型业绩"     

83/44侧向进油大排量抽稠泵的研制与应用

塔河油田碳酸盐岩稠油油藏具有超深、超稠,以及高密度、高黏度、高含胶质沥青质、高含硫化氢、高矿化度的"两超五高"特点,50℃原油黏度在1500~(210×104)mPa·s之间,原油黏温拐点深度为2500~5000m,采用掺稀油降黏方式生产。常规抽稠泵受排量限制,难以满足稠油举升需求;电泵运行寿命短,成本高。为提高机采井运行寿命,降低采油成本,在常规液压反馈式抽稠泵基础上,研制CYB-83/44侧向进油大排量抽稠泵。该泵上泵筒长度10.2m,最大冲程8.7m,进油通道仅为0.2m,进油口直径达到51mm,配套8m冲程抽油机,最大理论排量可达179m3/d。根据柱塞外径尺寸,设计了两种管柱及杆柱组合方式,并分别在稠油井中进行了矿场试验。结果表明,油井地层产量增加,稀稠比下降,有效泵效提高,且与电泵相比,免修期增加,采油成本显著下降,可替代小排量电泵在超稠油区块推广应用。     

福田康明斯发动机项目投产

<正>福田大排量发动机和变速器两大核心部件均需要外购,侵占了其大部分利润。其中中重型商用车0%以上的发动机采购自潍柴动力。2013年福田中重卡销售12.7万辆,同比增长33%,高于行业15%的增速,但主要生产欧曼系列重卡的福田戴姆勒全年利润只有0.4亿元,远低于资本市场2亿元的预期。为解决发动机配套问题,福田早在2003年开始与戴姆勒接触,欲通过成立合资公司引进其大排量发动机技术,并把发动机引进写入了双方2012年的合资协议中,不过仍然落后于康明斯的步伐。2014     

大排量螺杆泵提液工艺在草古1潜山油藏中的应用

本文针对草古1油藏底水锥进引起的油井“暴性”水淹问题，开展大排量螺杆泵提液工艺的研究试验及扶停推广应用，解决了底水暴性水淹条件下潜山油藏接替开发的难题。     

留北潜山大排量双作用柱塞泵的应用

留北潜山油田具有丰富的地热资源,供液能力比较充足,传统采用潜油电泵举升工艺,能达到大排量提液需求,但存在能耗高、维护成本高等缺点。因此研究了双作用泵配套塔式抽油机举升工艺,该工艺通过一次往复冲程完成两次进液和出液,可达到潜油电泵的排量,现场应用时配套塔式抽油机、开关磁阻电动机等节能设备,可大幅降低采液能耗,同时兼具维护成本低,操作简单等优点。现场应用6口井,日节电率与同排量的潜油电泵相比达到85%以上,节能、节支效益显著,为地热资源低成本高效开采提供了技术手段。     

大排量线性调节液压泵的开发与应用

本文论述了BPV泵功能特性以及泵在液压系统中的应用。     

09福克斯VS速腾——操控与品质之争

编者按：现如今，在动力充足、油耗适中、有面子几个重要指标的共同作用下，大批消费者将注意力都集中到大排量车型上。今天我们为大家带来了大排量车型中两款关注度极高的车型——福克斯与速腾，将两者在外观、内饰、动力系统、安全性和油耗5个方面进行比较，这是一场操控与品质之争，希望能对大家的选择带来帮助。     

国外富豪的非常坐驾

奢侈品正在中国大行其道：富豪们开着大排量车子、油轮，燃烧着大量的石油，招摇过市。但是，烧钱、讲不一定是入榜超级富豪们的生活方式。国外富豪的坐驾所展现的个性而不张扬，想必可以给中国的大腕们有所启迪     

燃油税将撼动轿车格局 国际巨头觊觎中国柴油轿车市场

处于各方利益博弈漩涡中心的燃油税之争在权威人士“开征在即”与“年内开征无望”两种截然不同的表态中又一次成为公众关注的焦点。无论燃油税方案最终能否在今年实施，即将高达5—7元／升的汽油价格已经成为悬于高档大排量轿车生产厂家和消费者头顶的一柄“达摩克利斯”剑。一片风声鹤唳之中，一汽大众再次先发制人，