问答与讨论信箱

214174无锡惠山经济开发区北惠路55号无锡一汽铸造有限公司现代铸铁编辑部王峰(收)寄自:xxxxxx本信箱由北京亿通正龙工贸有限公司独家赞助。借由本刊铸铁生产专家团队,热诚欢迎读者就生产中遇到的技术问题进行提问,并希望提问能尽量全面叙述生产条件、出现情况以及需要解决的问题,以使答复有针对性,并真正对提问者有所助益。另外,除邮     

支撑材料形状对切削毛刺形成的影响

基于有限元分析软件DEFORM-2D,建立了支撑材料形状对金属切削毛刺形成影响研究的有限元分析模型,研究了三角形、矩形和弧形支撑材料对毛刺形成的抑制机理。研究结果表明,对于三角形支撑材料,当顶角在30°-60°变化时,毛刺尺寸随着顶角的增大而增大。相对于矩形支撑材料和三角形支撑材料,弧形支撑材料对毛刺形成的抑制作用最为明显。     

机床再生颤振及颤振抑制方法

再生颤振是加工和结构变形之间不稳定相互作用的结果,它极大地制约了生产加工。主要描述车削和铣削加工的建模、分析、检测以及对再生颤振的控制。     

35CrMnSiA难加工材料切削加工性能研究

通过35CrMnSiA难加工材料切削加工试验,分析进给量f,切削深度ap以及切削速度vc的对切屑变形率的影响规律,对试验结果进行多元线性回归分析,建立切屑变形与进给量的f,切削深度ap以及切削速度vc的经验公式,并在显微条件下研究加工参数对切屑形貌的影响。研究结果表明:35CrMnSiA加工切屑呈锯齿形,属于挤裂切屑;随着切削深度ap的增加,变形率的增加趋势在逐步减少;试验所获得的数学模型具有参考价值和实际加工指导意义。     

HEDP作为润滑油抗磨剂的应用研究

考察了1-羟基乙叉-1，1-二膦酸（二辛）酯（HEDP）的极压抗磨性能以及与硫化异丁烯的复合效应，并用俄歇电子能谱（AES）分析了其四球机试验后钢球表面的元素。结果表明，HEDP作为抗磨剂用于极压性润滑油中，具有优良的极压抗磨性能，其与硫化异丁烯复配也显示出了良好的协同效应。HEDP对于油品的防锈性能具有积极的作用，对有色金属的腐蚀无不良影响，具有多效功能，对于研制低剂量的极压性油品配方具有重要意义。HEDP应用于重负荷车辆齿轮油的全配方中，所调制的复合剂添加量不大于4．5％的GL-5车辆齿轮油符合GB1389592质量标准。     

铸铁轧辊质量分析及改进措施

本文针对铸铁轧辊质量问题，从技术上、生产管理上进行剖析，并提出改进建议。     

高硅碳比铸铁加微量锑铸造空气锤缸体铸件

一、问题的提出 C41—750kg空气锤缸体铸件,是我厂生产的各类铸件中最复杂的一种,该件外形尺寸为2300×1500×870毫米,材质为HT200,毛坯重6.5吨,工作缸与压缩缸要求硬度值为HB170～241(测试点分别在壁厚为45毫米的两缸双点划线内,如图示)。     

添加剂

2002058合成酯类油中抗磨添加剂的研究=h—vestigation of antiwear additives for synthetic esters[刊,英]/Ichiro Minami//:Lubrication Engineer--ing一-2002,58(01).一18—22 采用四球试验机研究了有机硫和有机磷型化合物在新戊基类型酯类油中的抗磨性能和机理。试验采用三羟甲基三油酸酯(TMP—O)为基础油,考察添加剂为DBPo、’TBPo、TPPo、’rPPa、DBDS、ZDTP等。研究发现磷酸三酯和二酯都可以起到一定的减磨作用,但是磷酸三酯的减磨作用很小。不同添加剂的有效浓度不同,这可以用其分子在金属表面的吸附活性的差异来解释,…     

飞机用钛合金的加工

近年来，对汽车和飞机零件高强度化和轻量化的要求越来越高。因此，这些零件所使用材料中的钛、镍合金等也在不断增加。这种材料一般称为切削加工性差的“难切削材料”。加工此类材料的切削刀具也必须能够适应难切削材料特有的加工条件和加工方法。