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2.
3.
针对多轮分布式混合动力驱动无人驾驶框架车(MHUFV)的功能特点,开发整车控制系统,包括基于双动力源协调的高压上下电管理,考虑多控制节点复杂系统的故障诊断与容错控制,以及双输入模式驾驶员指令判定、防滑控制、模式切换和能量分配控制算法的设计.在此基础上,构建MHUFV软件架构,利用快速控制原型(RCP)技术平台,开发整车控制器,并对整车基本性能进行实车测试.结果表明,开发的整车控制器能够满足实车设计需求,在满载极限车速15 km/h时各关键状态量测试结果合理,且在同一运行工况下相比于传统柴油车节油效果达到38%,可以满足当前框架车行业的开发需求. 相似文献
4.
江承勋 《高科技纤维与应用》2005,30(3):55
一种改进的自行车齿轮盘,包括齿轮盘本体,该齿轮盘本体由铝合金齿环及碳纤维复合材料内环组成,该齿环外缘是呈齿状的卡齿部,供链条卡合,该内环位于所述齿环内缘,而齿环内缘与内环外缘借助一固定结构接固。本实用新型可减低现有自行车的整体质量,使得其结构具有质量轻、骑行快且兼具耐磨的功效,在市场上更具竞争性。 相似文献
5.
正随着中国市场化的逐步放开和信息化时代的全面到来,中国4S店的整车销售高利润的时代已经一去不复返了!几乎所有的厂商都全面重视售后市场,全面进军美容、装潢和精品等市场领域。装潢项目大部分4S单店采用售车促销赠送方式,虽然其他销售业绩可观,但是随着市场信息透明度的加强,类似隔热膜的利润随年下降。精品项目随着网购井喷 相似文献
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7.
论文对整车物流中的乘用车装载问题进行了研究。以物流成本最小为目的,基于动态规划算法,首先对采用一种轿运车装载两种不同乘用车的方案进行优化,然后对采用两种轿运车的方案进行了分析,提出了一种基于矩阵运算的最小费用优化方法。最后通过一个算例验证了模型的可行性。 相似文献
8.
苗静 《西安工业大学学报》2011,(1):33-33
国际市场上镁合金车轮因能承受高载荷、强冲击,又能降低整车重量,很受消费者欢迎,现主要使用在高级轿车上.如果用镁合金汽车车轮取代铝合金车轮,每只平均减重1.98 kg,单车减重7.9 kg;若单车使用镁合金50 kg,可减重16 kg,百公里节油0.13 L,按车辆使用寿命3.0×105km计, 相似文献
9.
汽车电子商务由来已久,最近三年发展速度更是突飞猛进,众多汽车电子商务网站纷纷在市场刚起步的前提下迅速抢占市场先机,整车电子商务在尊重传统模式的前提下不断探索新的发展空间,汽车相关产品及服务电子商务更加充满活力,市场有巨大的空间等待开发。本文对于汽车电子商务的现状及未来发展提出自己的观点。 相似文献
10.
塑料在汽车工业中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
当前,世界汽车材料技术发展的主要方向是轻量化和环保化。减轻汽车自身的重量是降低汽车排放,提高燃烧效率的最有效措施之一,汽车的自重每减少10%,燃油的消耗可降低6%~8%。为此,增加塑料类材料在汽车中的使用量,便成为降低整车成本及其重量,增加汽车有效载荷的关键。 相似文献