带下陷的直凸弯边零件回弹补偿及试验验证

为提高飞机钣金零件的成形质量,对带下陷的直凸弯边零件在橡皮囊成形过程中的回弹问题进行研究。对新淬火状态下的2024-W铝合金材料进行单向拉伸试验,获得材料的力学性能参数,为回弹补偿和有限元模拟提供条件;采用CATIA二次开发系统,对带下陷的直凸弯边钣金件的圆角部分和弯边部分两个位置进行回弹补偿,生成准确的回弹补偿模具;采用Pam-stamp 2G有限元模拟软件,对新设计的补偿模具进行有限元数值模拟并进行试验验证,验证了经回弹补偿模块设计带下陷的直凸弯边补偿模具的可行性。结果表明:在成形压力为50 MPa时,零件回弹前后的角度误差为1°,满足尺寸设计要求,验证了有限元模拟的可信度以及回弹补偿系统的准确性。     

机械加工工艺对零件加工精度的影响及控制探析

介绍了机械加工工艺对零件加工精度的影响因素,提出了调整结合参数、数控技术、温度的控制对策;对此,还需加强施工工艺的进一步完善与创新,从而切实提高零件加工的精度。     

橡胶耐磨双级泵及其在尾矿输送、压滤中的应用

常规离心式渣浆泵,尤其是橡胶泵很难满足小流量、高扬程需求,橡胶耐磨双级泵具有合金泵的高扬程性能、不锈钢泵的耐腐蚀性能、橡胶泵的耐磨性能。介绍了橡胶耐磨双级泵的工作原理、结构性能及应用特点,以及在某黄金矿山尾矿输送和尾矿压滤中的应用。橡胶耐磨双级泵应用于尾矿输送的基建投资小、操作简单、运行成本低;应用于尾矿压滤实现了进料泵的大流量低扬程、小流量高扬程性能,滤饼水分18%～20%,经济效益显著。     

一种氯磺化聚乙烯橡胶及其生产工艺

户外鞋底加工用轻质防滑型橡胶纤维复合材料     

高强度圆筒件拉深工艺研究

随着对汽车车身安全及使用工况的要求不断提高,高强度钢在车身的应用比例也越来越高,且随着冲压仿真分析方法的不断提高,使深冲压零件采用高强钢替代普通强度等级钢材成为可能,从而大幅提升了零件的强度等级。本文以某汽车车型圆筒形零件为研究对象,基于AutoForm R7金属板料成形性分析软件,对S420MC高强度钢的拉深性能进行研究。     

2014年我国合成橡胶进出口量下降

据中国海关统计,2014年我国包括热塑性丁苯橡胶在内的8大基本合成橡胶胶种(不包括胶乳,下同)的总进口量为125.85万t,同比下降1.61%。其中,丁苯橡胶进口量为32.82万t,同比下降8.81%;聚丁二烯橡胶进口量为20.69万t,同比下降11.28%;丁基橡胶进口量为26.89万t,同比增长6.79%;热塑性丁苯橡胶进口量为3.78万t,同比下降12.30%;丁腈橡胶进口量     

调整结构 创新驱动 推进我国橡胶工业持续健康发展

<正>冬去春来,万象更新。值此新年来临之际,我谨代表中国橡胶工业协会,向橡胶行业的全体同仁致以诚挚的问候和新年的祝福!向关心、支持橡胶工业发展的各界人士致以美好的祝愿和崇高的敬意!刚刚过去的2014年,是我国橡胶工业在风险和挑战中锐意进取、迎风破浪、奋勇前行的一年。国内经济增长减缓,市场     

“麒祥杯”第11届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会在杭州召开

“麒祥杯”第11届全国橡胶助剂生产和应用技术研讨会在杭州召开     

橡胶行业寻求智能转型实现高端突破

<正>中国橡胶工业的经济运行下行压力正在不断增大,行业主要经济指标维持低位,利润增幅走低,主导产品轮胎的利润更是持续负增长。橡胶行业要想实现发展调速不减势,量增质更优的目标,就必须强化创新驱动,寻求智能转型、绿色发展和结构优化。这是4月8日在中国橡胶工业协会于广州召开的2015中国橡胶年会暨中国橡胶工业展上传出的信息。