全文获取类型
收费全文 | 23741篇 |
免费 | 1668篇 |
国内免费 | 1144篇 |
专业分类
电工技术 | 2367篇 |
综合类 | 2639篇 |
化学工业 | 606篇 |
金属工艺 | 847篇 |
机械仪表 | 3597篇 |
建筑科学 | 5209篇 |
矿业工程 | 1820篇 |
能源动力 | 336篇 |
轻工业 | 375篇 |
水利工程 | 1733篇 |
石油天然气 | 979篇 |
武器工业 | 145篇 |
无线电 | 1627篇 |
一般工业技术 | 1766篇 |
冶金工业 | 339篇 |
原子能技术 | 313篇 |
自动化技术 | 1855篇 |
出版年
2024年 | 193篇 |
2023年 | 658篇 |
2022年 | 824篇 |
2021年 | 876篇 |
2020年 | 728篇 |
2019年 | 787篇 |
2018年 | 399篇 |
2017年 | 627篇 |
2016年 | 677篇 |
2015年 | 802篇 |
2014年 | 1315篇 |
2013年 | 1123篇 |
2012年 | 1391篇 |
2011年 | 1292篇 |
2010年 | 1233篇 |
2009年 | 1335篇 |
2008年 | 1454篇 |
2007年 | 1307篇 |
2006年 | 1089篇 |
2005年 | 1094篇 |
2004年 | 965篇 |
2003年 | 842篇 |
2002年 | 761篇 |
2001年 | 590篇 |
2000年 | 574篇 |
1999年 | 505篇 |
1998年 | 476篇 |
1997年 | 390篇 |
1996年 | 384篇 |
1995年 | 351篇 |
1994年 | 288篇 |
1993年 | 229篇 |
1992年 | 222篇 |
1991年 | 189篇 |
1990年 | 208篇 |
1989年 | 206篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 38篇 |
1986年 | 24篇 |
1985年 | 25篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 15篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 12篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
针对自适应波束形成中的期望信号自消除问题,提出一种干扰加噪声协方差矩阵重建稳健自适应波束形成方法。算法具有较低的计算时间复杂度。该方法首先使用波达方向估计技术得到期望信号的波达方向,其次对每两根相邻天线的接收信号进行特定的加权相减,能够减除阵列信号中的期望信号成分,继而得到不含期望信号且保留了干扰加和噪声的更新阵列信号,再次,使用更新阵列信号计算干扰加噪声协方差矩阵,最后计算得到加权矢量。理论分析给出了减除期望信号过程的原理和算法的复杂度,仿真结果表明,在16阵元情况下,所提算法的输出信干噪比(Signal to Interference plus Noise Ratio,SINR)性能比最优值低0.52 dB,因自由度损失造成的性能损失小于0.3 dB,综合性能优于其他对比的方法。 相似文献
2.
边坡位移的时间序列曲线存在复杂的非线性特性,传统的预测模型精度不足以满足预测要求。为此提出了基于变分模态分解的鸟群优化-核极限学习机的预测模型,并用于河北省某水泥厂的边坡位移预测。该方法首先采用VMD把边坡位移序列分解为一系列的有限带宽的子序列,再对各子序列分别采用相空间重构并用核极限学习机预测,采用鸟群算法优化相空间重构的嵌入维度和KELM中惩罚系数和核参数三个数值,以取得最优预测模型。最后将各个子序列预测值叠加,得到边坡位移的最终预测值。结果表明:和KELM、BSA-KELM、EEMD-BSA-KELM模型相比,基于VMD的BSA-KELM预测精度更高,为边坡位移的预测提供一种有效的方法。 相似文献
3.
1发射基站地理环境甘肃省某县地形为东西两面环山,南北峡谷地形,该县广播电视发射基站选择在西山山腰处,邻县机场距离该县发射基站东南方向直线距离约80km,该发射站点恰巧在机场的航线正下方,垂直距离约4 km。距离广播电视发射台的北面约500 m位置有一个市无线电管理委员会(下简称无委会)的监测点。发射机站大致地形如图1所示。 相似文献
4.
5.
为了解破碎围岩分别采用锚杆支护、锚喷支护以及锚喷+锚索耦合三种支护方式下的支护效果,进而为破碎围岩巷道选择合理的支护方式提供参考。通过借助FLAC3D软件建立数值模型,分析不同支护条件下的破碎围岩巷道位移量、应力分布以及塑性区的时空演化特征。结果表明,采用锚喷+锚索耦合支护时,可以较好的控制巷道围岩的位移量、减小应力集中效应、缩小塑性区的影响范围。 相似文献
6.
以1/4简构车辆和含阻尼简支梁桥为对象,建立可描述跳车冲击过程的车桥耦合振动分析模型。采用Newmark-β积分法获得车桥耦合系统振动响应的数值解。在不同高度、不同跳车位置以及不同车速等工况下,重点讨论跳车冲击过程中桥梁竖向动态位移响应的表现特征。数值分析表明:在文中考虑的跳车冲击工况下,桥梁竖向动态位移存在显著差异;不同跳车高度对动态位移峰值影响很小;不同跳车位置时的竖向动态位移表现各有不同,靠近跨中处,在桥梁前半跨发生跳车冲击对桥梁竖向动态位移值的影响明显大于后半跨,远离跨中处,桥梁前半跨动态位移值与后半跨相近,且最大竖向动态位移表现出滞后特征;不同车速对桥梁竖向位移值影响不同。 相似文献
9.
竖向循环荷载作用下桩土界面的作用机理是研究桩土摩擦疲劳的关键。针对循环荷载作用下桩-粉土界面的剪切性能,使用改进的剪切试验装置在恒刚度条件下进行循环剪切试验,研究循环次数、累积位移和法向刚度对其摩擦疲劳性能、循环后单调剪切性能的影响。试验结果表明,粉土在循环剪切过程中,法向应力和剪应力在初始10个循环内随循环数增加快速衰减,随着循环进行,逐渐趋于稳定;单次循环内在剪切位移方向变化时,土体呈现表现出剪缩-剪胀-剪缩交替现象,总体变形呈现剪缩的趋势;循环荷载作用下,粉土界面的法向应力和剪应力随法向刚度增大衰减速率增大,达到稳定的累积循环位移越小;粉土循环后的单调剪切、法向应力恢复的单调剪切的剪应力比小于首次单调剪切试验值,且法向应力恢复的循环后剪切试验的剪胀程度较小,表明循环剪切过程中界面处粉土颗粒棱角破碎,颗粒变得光滑。在对试验数据分析的基础上,提出了与累积位移、法向刚度和初始应力相关的无量纲累积位移,建立了法向应力和界面摩擦角随累积位移的衰减方程。 相似文献
10.