俄开发出防汽车大灯照射而晕眩系统

据俄罗斯《科学与生活》杂志报道，俄专家最近开发出一种能防止司机夜间行车时因迎面行驶的汽车前灯强光照射而晕眩的汽车系统，它不但使司机免受对面汽车大灯照射的影响，而且使其能够更清楚地看清路况。     

分形维数及其在图像分类中的应用研究*

首次从分形维数的角度出发,提出了用图像的分形维数对图像进行分类的问题,并且对小幅交通路况图像的分形维数分布区间进行了研究.从实验结果看,分形维数可以很好地作为图像分类与分析的参数.当盒子边长ε取最小值2和4时,交通路况图像的维数区间为2.4～3.0和2.8～3.0.     

我国汽车流体传动技术的研究现状与发展

介绍了我国液压混合动力公交车、液压自由活塞发动机和气动汽车的汽车流体传动技术最新研究成果.针对现有流体储能装置能量密度过小的缺点,提出了采用汽-液两相储能介质、高比强度复合材料等改进措施.以此为基础,探讨了城区、高速、城间和山地4种典型路况的驱动方案.     

基于车辆自组网络的分布式自主导航系统

针对交通拥堵和道路安全问题,在车载自组网路由协议改进和实现的基础上,提出一种基于车辆自组网络的分布式智能交通服务系统,实现邻域动态路况展示、突发交通事故预警和交通图片视频信息分发等自主交通导航服务。与传统后台计算动态交通服务实现方式相比,车辆自组网能较好地发挥其在车辆问直接交互交通、安全、娱乐等实时信息的优势。     

出行 地图导航有讲究

无论是自驾车、挤公交还是踩单车,只要我们的生活避不开出行,就得时刻面临迷路、堵车及寻找周边设施这道坎。当然,除非你的基础工作已经做得很好,能够善用各种地图、导航、路况工具以及必知的一些技巧,为自己的前行创造最便捷的条件。     

“骄傲”的信息部？

一直以为节后综合症会随着时间推移,然而各方面的投诉让这个刚被认可的信息部又成为了热点。 长假过后第一天,段翊匆匆从楼上下到停车场,迅速上车后,一路直奔单位。第一天上班,京城的二环路上畅通无阻,段翊不禁感慨,这路况真给力．希望新财年公司的信息化也会跟往年一样一年一个台阶。     

考虑人-车-环境特征的汽车行驶间距模型

为了提高安全距离模型计算的精确性与合理性。运用综合加权的方法分析了驾驶员状态、车况以及自然环境与路况因素对安全车距模型参数的影响。通过不同行驶工况下的仿真以及实车实验验证了提出的安全车距修正模型对不同驾驶员状态、车况以及自然环境与路况的适应性。分析说明了自然环境与路况以及车况的差异既影响报警安全车距也影响极限安全车距,驾驶员状态的差异主要影响报警安全车距但对极限安全车距影响甚微。     

既是参赛者又是裁判，轮胎磨损谁之过

长沙的徐先生打来电话，说自己的新车只开了1500km，前轮就磨损到了无法正常行驶的程度，这样的事让他无可奈何。轮胎是汽车的腿脚，要接受各种复杂路况的检验，其对于车辆安全的重要性不言自明。虽然去年10月1日起汽车“三包“法实施后，作为易损件的轮胎也被列入质保范围，但由于徐先生的车购买在“三包“法实施之前，而轮胎厂家鉴定后认为属于使用不当造成，4s店也拒绝向徐先生作出赔偿。业内人士表示，汽车轮胎目前大多由轮胎厂家自己鉴定，将责任推给消费者，导致目前轮胎问题大多由消费者自己买单。     

钕系顺丁橡胶在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究钕系顺丁橡胶（NdBR）在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明：通过配方优化,即NdBR用量不超过40份,同时添加适量白炭黑,轮胎具有较大的磨耗里程和较好的路况适应性;当NdBR用量为40份时,配合炭黑用量为42～49份、白炭黑用量为10～15份,随着炭黑或白炭黑用量的增大,胶料的硬度增大,当硬度大于68度时,轮胎的路况适应性下降,且胎面存在啃伤、掉块的风险。     

基于加速度传感器的智能小车路况自动测量系统

针对路面平整度的自动测量问题,结合工程实际中路面勘测的需要,设计了一套智能小车系统,实现路面坡度的自动测量和预警.ADXL345加速度传感器用于测量三轴加速度,实现了路面坡度的自动获取;蓝牙模块用于在计算机和小车之间进行数据的传送,实现了智能小车运动的远程控制以及计算机对坡度信号的接收;脉宽调制(PWM)方式用于对电机进行速度闭环控制,实现了智能小车测量路况时的低速运行;Matlab软件用于对坡度值的读取、处理以及绘图,实现了路面坡度坐标图和路面示意图的绘制,直观地反映了路况.通过判断所测坡度值与临界值的大小,实现了大坡度危险路况下的自动预警.研究结果表明,该智能小车路况测量系统能满足实际路况的自动检测、低速运行、示意路面总体状况和预警等功能的要求.