用于线切割机床的钼丝导轮

本实用新型涉及一种线切割机床配件，具体是一种钼丝导轮，包括主导轮、排丝轮等。所述钼丝导轮包括芯轴、轮盘和V型导向槽，其特征为：在轮盘的外周，设置一硬质合金环，硬质合金环与轮盘为固定连接，V型导向槽位于硬质合金环的外周边上。     

改进的自行车齿轮盘

一种改进的自行车齿轮盘，包括齿轮盘本体，该齿轮盘本体由铝合金齿环及碳纤维复合材料内环组成，该齿环外缘是呈齿状的卡齿部，供链条卡合，该内环位于所述齿环内缘，而齿环内缘与内环外缘借助一固定结构接固。本实用新型可减低现有自行车的整体质量，使得其结构具有质量轻、骑行快且兼具耐磨的功效，在市场上更具竞争性。     

基于奇偶树型交互学习机与遗传算法的密文优化系统

为使图像加密系统具备优化功能,并解决当前遗传算法无法实现全局最优、收敛速率慢等问题,提出奇偶树型交互学习机耦合全局离散遗传算法的密文优化系统。定义权值更新机制,耦合混沌映射,构造奇偶树型交互学习机及其互扰模型。将切断型轮盘赌择取机制引入均匀交叉算子中,以图像分块的相邻像素相关系数和密文信息熵为目标,根据权重理论设计加权适应度函数,提出一种全局离散遗传算法,最终形成"初始加密-密文优化"的加密结构。实验结果表明,与超混沌算法、离散遗传算法、元胞自动机相比,该系统的加密质量较好,并且具备全局优化功能,可优化所有迭代结果,使最终输出密文的信息熵最大,相关系数最小。     

求解作业车间调度问题的改进遗传算法

使用遗传算法求解作业车间调度问题时,为了获得最优解,提高算法的收敛速度,提出了改进遗传算法.算法以最小化最大完工时间为优化目标,初始化时将种群规模扩大为原来的两倍以增加种群多样性;迭代时使用新的适应度函数让染色体间更易区分;通过轮盘赌法完成染色体选择;用POX(Precedence Operation Crossover)交叉算子完成交叉操作;用互换法完成变异操作;通过具有自我调节能力的交叉和变异概率不断地调整概率值来提高算法寻优能力和收敛速度.仿真结果表明,改进后的遗传算法收敛速度快,寻优能力强,获得的最优解优于标准遗传算法,更适用于作业车间的加工生产.     

基于改进轮盘赌策略的反馈式模糊测试方法

针对随机模糊测试方法测试盲目效率低下的问题,提出一种反馈式模糊测试方法,目的是通过流程优化来提高测试效果。首先,通过网络爬虫收集原始样本文件,确保原始样本的多样性。其次,通过代码覆盖率分析来从大量样本文件中筛选用于变异的最佳种子文件,在保证足够的测试空间的同时避免冗余测试。接下来通过变异种子文件的部分比特来生成测试用例,并根据测试结果基于改进轮盘赌策略不断调优种子文件的变异范围,以期发现尽可能多的软件故障。实现了一个原型系统OSSRWSFuzzer,在实验中发现了国产软件WPS Office的56个故障,体现了较强的漏洞检测能力。     

基于改进遗传算法的海上油气田优化气举研究

机组总供气量的降低使注气压力低于最小注气压力,井的间喷易引起压力和流速振荡,或使设备疲劳、系统总产量降低。为此,基于单井动态曲线拟合,确定单井注气速度处于的限制条件。以总产量为目标函数,通过MiniVar方法改进轮盘赌,加快遗传算法的收敛速度。应用改进的遗传算法对某油井配气方案进行优化分析,得到最优配气方案下的产油量和注气量。实例表明:基于改进遗传算法的气举优化配气计算收敛速度快,设计产油量和实际产油量基本一致;改进后的遗传算法虽然无法找到全局最优解,但能找到可以接受的全局次优解。     

RANDOM-FUZZY SAFETY ANALYSIS FOR AN AERO ENGINE TURBINE DISK

A numerical simulation method is presented for the random-fuzzy safety analysis of an aero engine disk. Based on the equivalent transformation from a fuzzy variable to a random variable, the equivalent random Probability Density Functions(PDFs) are got from their corresponding Fuzzy Possibility Distributions(FPDs) for the fuzzy variables. In that case the perfect numerical simulation method for the random uncertainty is employed to solve the fuzzy uncertainty. For the complex structure such as the aero engine disk with implicit relationship between the input basic variable and the response variable, the equivalent PDFs of the input basic variables are delivered simultaneously to the response variable by an empirical PDF, which is simulated by Finite Element Method(FEM). Then, in view of the fuzzy application requirement occurring in engineering usually, the reliability definition and calculation are discussed for the aero engine disk with multiple fuzzy failure modes. On the other hand, through the inverse transformation of the fuzzy variable to the random variable, the FPDs of the response variables can be calculated from their empirical PDFs as well.     

涡轮盘榫槽裂纹失效分析及喷丸强化改进

对航空发动机涡轮盘服役后产生的榫槽裂纹进行失效分析,并通过喷丸强化改进。通过断口分析对故障涡轮盘进行失效原因确定;针对该种材料(GH2132)开展喷丸强化工艺试验,并在表面残余压应力、高温疲劳寿命及断口和显微组织等方面进行分析。结果表明故障涡轮盘属于疲劳断裂,疲劳裂纹并不是材料本身原因引起的,而是与应力集中和加工过程有关;实施表面喷丸强化工艺后,形成很高的表面残余压应力,高温疲劳寿命较喷丸前提高1～2个数量级,断口分析显示为单一疲劳源,显微组织显示晶粒明显细化。即涡轮盘榫槽裂纹为表面加工缺陷引起的疲劳断裂;喷丸强化则能够提高其高温疲劳强度极限,而喷丸强化层内的残余压应力和精细的亚晶粒是提高疲劳强度的主要因素。