高精度多环片自动装配控制技术

为了实现对微小环片零件的自动化装配,搭建了自动装配系统.通过4根直线导向轴与4个直线轴承来提高系统的导向精度和刚度.采用直线导轨进行各装配作业模块之间的切换,保证了微小环片零件的自动装配与取出.在环片的装配方向上,螺旋升降机和光栅尺实现环片的位置精度控制.在Lab VIEW编程环境中,采用分层软件架构和模块化控制思想,避免了不必要的数据循环检测与丢失,能够达到环片组件的装配精度要求.控制系统分为系统初始化模块、参数设置模块、装配模块和取出模块,自动装配系统通过各个模块间的相互交流配合完成装配任务.采用本文中自动装配系统装配环片的实验结果表明,环片零件装配的最大位置误差为26μm,垂直度误差为17μm,平均装配时间为75 s/片,可满足环片组件所需的精度要求.     

复合材料空心飞轮多环套装整体变形及应力简化精细分析

采用多环过盈装配是解决复合材料飞轮径向强度过低的有效途径之一。本文作者采用平面应力简化模型,提出了计及过盈配合后变形导致实际过盈量增大计算飞轮套装后的初终应力分布的方法;提出了基于叠加原理计算多环过盈装配旋转飞轮应力的方法;提出了保证飞轮旋转时配合界面不脱离的相关临界转速的概念和计算方法。算例分析表明:过盈配合后的变形对初终应力的影响不能忽略;过盈量和套装环数与飞轮的初终应力和相关临界转速有密切的关系。     

油管接头的弹塑性有限元分析

1.前言深入研究油管的受力状态,特别是接头处的受力状态,掌握其内应力分布情况,对于控制管断和其它形式的失效具有重要作用。油管接头的弹塑性有限元分析因图形直观、便于掌握,被广大理论工作者所采用。在进行分析时应考虑如下三个问题:一是边界条件非线性。油管接头通过锥扣过     

罗茨风机转子锁紧扭矩的校核

本文简述了罗茨风机结构和工作原理。针对其转子相互撞击的原因进行了初步的分析,并对其传动齿轮过盈锁紧强度进行了校核,发现了根本原因。通过采取有效措施,取得了良好效果。     

圆锥过盈联接的结构设计与装拆工艺

本文详细介绍了圆锥过盈联接的结构设计与计算；同时也分析了联接的油压装拆工艺及其注意事项。     

易于推广的钢球挤孔加工工艺

机械制造企业由于自身条件不同,产品的制造成本大不一样。在满足产品质量的前提条件下,企业应根据生产实际采用工艺简单、成本低廉的工艺方法,以提高企业的经济效益。因而,研究采用新方法、新工艺,特别注意研究简单工艺在加工制造中的应用,是机械制造企业的永恒主题之一。例如:对于生产中经常遇到的精度要求较高、较小孔径通孔的内表面加工问题,通常情况下,一般采用挤光刀挤孔、滚压头滚光或研磨等较复杂工艺进行加工。然而,这些复杂的加工工艺不利于降低产品的成本。在保证产品质量不受影响的前提下,对于有些零件还可以采用一些更为简单的…