无黏性土围堰在温州杨府山标准堤闭气土方施工中的应用

在海塘或围垦工程中，有不少是使用吹填的无黏性土作为海堤堤身闭气，但是其吹填过程中围堰所需黏性土受土源限制，施工难、成本较高。温州市杨府山标准堤Ⅰ标段闭气土方围堰施工中，探索出了一种无黏性土围堰施工技术，取得了成功。对无黏性土围堰的设计和施工工艺作了论述。     

QLS30120型强力分级筛在凤凰山矿的应用

针对潮湿黏性物料的新型分级筛其筛分机理、构造进行了论述，介绍了在凤凰山矿选煤厂进行工业试验所存在的问题及改进方法。     

循环荷载作用下饱和黏性土的弹塑性双面模型

基于作者新近提出的一种混合塑性硬化准则和临界状态土力学理论建立了一个三维形式表述的适于饱和黏性土的弹塑性双面模型,此硬化准则是著名的M asing方法在三维应力空间中的推广。该模型的二维形式已采用饱和黏性土样室内动态三轴不排水剪切试验的结果进行了验证并已在另文发表。本文所建的三维弹塑性动本构模型与一个半经验的孔隙水压力增长模式相结合,通过有限元程序ABAQUS*对一个循环荷载作用下的条形基础下部地基土层内的位移、应力分布和超孔隙水压力随时间的变化进行了分析,计算结果表明模型预测的地基土的力学响应是符合实际的。     

利用芳纶短纤维降低载重轮胎胎面的滞后损失

在胶料中添加少量的高技术芳纶短纤维(MP1A或co-PPTA)后，硫化胶的耐屈挠疲劳、耐磨耗性能得到提高，滞后损失有所减少，生热降低。而且上述各项性能的改善可以在减小炭黑用量的情况下实现。这些变化的最终结果是轮胎的滚动阻力降低，汽车的燃油经济性随之提高。     

钛制发动机部件镀镍

美国McDonnell Douglas公司制造的运输机“C-17”发动机部件的Ti制法兰盘，采用“Nibron”镀无电解Ni-Ti-B系合金表面处理。最大特点，耐磨损性能优异，该机运行时，Ti制法兰盘附近的温度达427℃，发生热膨胀和A286制的风扇管道架接触有摩损问题。     

装配式快速堵口临时堤坝的稳定性分析

为了研究利用装配式快速堵口装置进行汛期堤坝决口封堵的可行性和有效性,基于CFD软件Fluent建立了堵口装置形成坝体后的三维数值计算模型。通过模型试验验证数值计算方法的可靠性后,计算得到不同工况下水流对坝体的水平作用力和倾覆力矩。计算结果表明:水流力随着决口处流速、决口宽度和深度的增大而增大;堵口装置布置排数的增加也会使水流力略有增大,且这种影响随流速的增大而增大;水流作用引起的倾覆力矩对坝体的稳定性影响很小。     

土坝溃决跌坎水流水动力特性数值模拟

黏性土坝漫顶溃决涉及多学科交叉,过程极其复杂,尽管国内外大量物理模型试验成果表明其溃决多以“跌坎式”溯源冲蚀为主要特征,然而对该冲蚀发展形式下的水流-坝体微观作用机制尚不清晰。水流作为漫顶溃决的冲刷主动力,对坝体溃决发展起着主导性作用,采用RNG k-ε紊流模型和VOF自由液面捕捉技术针对黏性土坝漫顶溃决代表性水流结构——溃决跌坎水流开展了三维数值模拟研究,对跌坎水流的水流结构、流态、水力特性指标等进行了细致分析,揭示了不同工况下坝体跌坎上的剪切应力、流速分布规律,进而从水动力学的角度对坝面进行受力分析,初步推断了黏性土坝漫顶溃决过程中各级跌坎的主要合并方式为“台阶水平面刷深下切”。研究成果为进一步掌握黏性土坝漫顶溃决发展演变机理提供了理论基础。     

基于动态硼酸酯键改性黄原胶的性能

基于苯硼酸聚合物可以与存在于黄原胶糖环单元结构中的伯、仲醇羟基通过硼酸酯键形成动态共价微交联结构的性质对黄原胶进行改性。以偶氮二异丁基脒二盐酸盐（AIBA）为引发剂，通过水相自由基聚合，制备了不同共聚比的丙烯酰胺（AM）、N-(3-二甲氨基丙基)丙烯酰胺（DMAPAM）和3-丙烯酰胺基苯硼酸（AMBB）的三元共聚物P(AM-co-DMAPAM-co-AMBB)。通过1H NMR、FTIR、元素分析和光散射对聚合物结构及相对分子质量进行了表征，并对其与黄原胶复配体系的增黏性、流变性、抗老化性及抗干扰性进行了评价。结果表明：P(AM-co-DMAPAM-co-AMBB)与黄原胶复配后对黄原胶溶液具有明显的增黏性，其中苯硼酸单体的摩尔比为1.0 mol%的聚合物对黄原胶溶液的增黏幅度达43.8%，在8074 mg/L的矿化水中增黏幅度高达56.4%，且复配体系具有良好的抗老化降解性，对乙二醇和1,3-丙二醇具有较强的抗干扰性。     

分散剂FS-97在轮胎胎面胶中的应用

介绍了分散剂FS-97在半钢子午线轮胎和斜交轮胎胎面胶中的应用，试验结果表明:分散剂FS-97能提高胎面胶中炭黑的分散度，提高轮胎的耐磨性能，降低胎面胶的压缩生热，提高轮胎的高速性能和耐久性能。