工程大胎硫化设备的分析

目前工程大胎的硫化有两种方法，一是采用传统的机模一体化硫化机，二是采用硫化罐。根据市场调查，目前，国内轮胎企业新上或正在进行的大型工程胎项目，硫化设备多采用或拟采用硫化机的较多，这主要是因为硫化机具有传统认知意识优势，而硫化罐由于行业缺少相应大尺寸产品而没有得到推广。     

运用STD工控机对轮胎硫化罐实行群控

1 概述目前国内轮胎行业硫化工序装备的发展趋势是以机代罐,但是由于硫化机一次性投资大,占地面积大,以机代罐至今进程较缓慢。国内轮胎产品有相当一部分仍采用罐式硫化,尤其是农用轮胎则占主流。至于大型工程胎,既使在发达的工业国家里,仍因种种技术和工艺方面的原因仍沿用罐式硫化工艺。因而,采用微机这一新技术改造传统的轮胎硫化罐,在相当一段时期内仍具有积极的意义。     

轮胎定型硫化机重型机座的孔系加工装备设计探讨

本文主要介绍了轮胎定型硫化机重型机座孔系的加工要求，及其加工装备的设计要点和优点。     

平板式连续硫化机

文章简要介绍了德国Ｓｉｅｍｐｅ公司生产的平板式连续硫化机（ＣｏｎｔｉＲｏｌｌＰｌａｎｔ）的结构、主要性能参数、工作原理和主要零部件结构特点。     

鼓式刹车片用增强纤维纳凯夫(NACF)的特性及其增强机理

鼓式刹车片用增强纤维NACF，化学成份稳定，耐热性好，是理想的石棉纤维代用品；用它配制的刹车片，μ－V特性、物理力学性能十分稳定。     

基于16位单片机的电磁平板硫化机控制系统

介绍一种基于 16位单片机的电磁平板硫化机控制系统,该系统能有效地提高现场控制的实时性和程序运行的稳定性     

双模轮胎硫化机结构的优化设计

我们在双模轮胎硫化机结构的优化设计中,提出了一种ANSYS与导重准则相结合的优化方法。该方法收敛快,一般只需约5至7次优化迭代计算即可得到十分显著的优化效果,大大提高了优化效率与设计质量。     

可编程控制器在轮胎双模硫化机上的应用

对轮胎双模硫化机的控制系统及应用情况进行了论述。对所有的轮胎硫化介质，用软件实现了系统控制的全部逻辑功能。