烃基的结构对有机钼化合物极压抗磨性能的影响

报道了烃基对含Ｓ、Ｍｏ有机化合物和含Ｓ、Ｐ、Ｍｏ有仙化合物的油溶性,热稳定性以及极压抗磨性能的影响。研究表明,随着烃基中碳原子数的增加,两类有机化合物的热稳定性增加,极压磨性能下降。含Ｓ、Ｐ、Ｍｏ有机化合物的油溶性不随烃基的变化而变化,而含Ｓ、Ｍｏ有机化合物的油溶性随着烃基中碳原子数的减小而下降,两类化合物的临界负荷还与烃基中碳原子的连接方式有关。     

满足GF-6汽油机油规格要求的低黏度发动机油抗磨性能研究

GF-6汽油机油规格将在2020年开始首次认证。为了满足GF-6规格要求,本研究进行了自主开发低粘度发动机油的抗磨性能的研究。GF-6研发油品实验室模拟老化后,采用Falex V型块摩擦试验机和HFRR高频往复摩擦试验机进行了抗磨性能的评价,对摩擦表面采用X射线光电子能谱进行了分析研究。GF-6研发油显著的低温抗磨性能在程序IVB发动机台架试验结果上得到了验证。研究结果表明在汽油机油配方中选择合适的钙盐清净剂种类和用量,可以显著降低程序IVB发动机台架试验中凸轮和挺杆的磨损失重。在IVB发动机台架试验中,在油品老化的碱值下降和酸值上升交叉点后,凸轮挺杆发生明显的磨损。     

复合抗磨修复添加剂的研制及摩擦学性能测试

本文复配了几种发动机抗磨修复剂，并利用RFT往复摩擦磨损试验机对各种复配的抗磨修复添加剂与市售的各种发动机抗磨修复剂的抗磨减摩性进行了比较，结果表明，配制的抗磨修复添加剂达到了降低磨擦，减小失重和修复目的，通过扫描电镜对磨斑表面元素的分析发现，目前市场上抗磨修复剂多是以环烷酸铅或油酸铅为主，而本文配制的抗磨修复剂不含铅。