基于混成自动机理论的间歇性电源并网多逆变器并联环流抑制方法

针对间歇性电源并网多逆变器并联运行环流突出、抑制困难的问题,论文提出运用混成自动机理论抑制间歇性电源并网多逆变器并联环流。论文首先详细分析间歇性电源并网多逆变器并联运行的混成特征和环流产生原理,得出逆变器输出电压与环流大小的数学关系。然后深入研究运用混成自动机理论建模与控制实现间歇性电源并网多逆变器并联运行环流控制的原理、方法,根据开关器件工作状态与逆变器输出电压的关系设计多逆变器并联环流混成控制器。最后,通过Matlab仿真平台进行仿真验证。仿真结果表明,本文所设计的环流控制器与相应的环流抑制方法的正确性与可行性,采用混成自动机模型能够实现较好的环流控制效果,能有效抑制多并联逆变器间的环流。     

硬脖式整体链条箱传绞车的并车传动装置研制

针对传统的三段式传绞车爬坡链条箱密封性能差,安装和拆卸劳动强度大,不利于方便搬家等问题,设计了硬脖式整体链条箱传绞车的并车传动装置。采用模块化结构设计,整体焊接链条箱形式,柴油机组与底座各自为独立的运输单元,节能、环保、运输方便。工作时动力通过并车链条单独或联合驱动绞车、泥浆泵等设备,传动平稳、柔和、动力互济性好。搬家时整体运输,大大降低了安装和拆卸工作量,润滑和密封状况良好,操作方便、可靠。