内燃机活塞环表面处理技术

活塞环在内燃机中有着支撑、密闭、储油、导热的作用,内燃机活塞环制备材料应该具备优良的加工性能、耐高温、耐腐蚀、导热性好且具有良好的强韧性,较好的与气缸材料表面的磨合性能。球墨铸铁和专用钢材已经成为制备内燃机活塞环的基础材料,目前国内外采用多种表面处理技术比如:镀铬、氮化、PVD与CVD镀膜、喷钼、喷涂陶瓷层等表面处理工艺进行表面改性,提高内燃机活塞环的使用寿命和使用性能。需要不断研究和开发新的内燃机活塞环的表面处理技术来满足实际生产和应用中内燃机越来越高的要求。     

复合材料一体化钻井泵缸套产业化技术研究

介绍了复合材料一体化钻井泵缸套在产业化过程中的若干关键技术。通过对缸套内套材料成分和组织的优化研究,双液分时离心浇注工艺优化研究以及双液离心浇注工装开发,实现了新工艺缸套的产业化。与现行的热镶装双金属缸套工艺相比,采用新技术生产的缸套平均使用寿命超过750h,生产成本下降了20%。     

车古201潜山油藏完井方式研究

研究了国内外潜山油藏完井方式应用及其使用条件、井身结构的应用 ,针对车古 2 0 1油藏特点 ,论证了其对裸眼完井、筛管完井、尾管射孔完井、管外封隔器完井的适应性 ,通过对比研究 ,从更好地满足油藏工程、采油工艺、增产措施出发 ,选择出车古 2 0 1潜山油藏最合理的完井方式为尾管注水泥射孔完井 ,并给出了应采用的井身结构     

无油润滑压缩机活塞环和支承环设计

通过对填充聚四氟乙烯材料活塞环及带卸荷槽结构支承环的研究 ,确定了活塞及活塞环结构 ,建立了带卸荷槽支承环的力学分析模型 ,并将其结果用于结构尺寸的确定。在压缩机工艺指标不变的情况下 ,用该方法设计的活塞环和支承环性能优良。     

三角旋转活塞发动机缸体型线研究

根据三角旋转活塞发动机运动几何原理 ,详细分析了缸体型线。缸体的实际型线是双弧外摆线的等距曲线 ,并由此导出其数学表达式。本文进一步说明了两种几何运动实现方式 ,分析了参数的几何意义 ,并给出其表达式。     

套管固井质量问题及对策分析

从油田现场反应的情况出发，对调整井固井，尾管固井，大位移井套管固井和其他固井的质量问题进行了分析，针对各种问题产生的原因，提出了相应换解决办法。     

现代汽车活塞制造技术总论

本文针对现代汽车活塞的生产技术特点,综述了制造技术及其装备的主要课题,重点分析介绍非圆裙面加工、异型销孔精镗、工艺基准的关键作用,变形对加工精度的影响,检测技术配套及全面提高铸件质量等关键问题的国内外发展动向。     

Tribological issues in reducing piston ring friction losses

In this paper improvement in fuel economy by reducing piston ring friction is studied and reduction of piston ring tension and the use of two-ring packages are found to be effective. However, these can be accompanied by adverse effects such as excessive wear and increasing oil consumption, and measures to overcome these problems are studied in detail.     

滚动转子式压缩机传热模拟

就滚动转子式压缩机的传热特性进行了分析。把压缩机分为15块，视摩擦损失和电机发热为内热源，考虑润滑油流动在传热过程中的影响，应用集中参数法对每块进行了能量分析，建立了传热数学模型并进行了计算。     

Ensuring primary realization of pressure unit in the vacuum range without typically utilized static expansion system

After the break-up of Czechoslovakia in 1993 the primary metrological standards authority almost fully remained in Slovakia. So we had to build our primary vacuum metrology anew. But we could do it using uptodate techniques that are more effective and they enable us to fulfil our task more effectively and in a shorter time.The steady demand to widen the lower pressure range and a steady demand for maximal accuracy collide with the financial possibilities open to a small country. So it is impossible to follow the classical pattern for the vacuum standards: liquid columns, static expansion system and dynamic expansion system. But it is possible to utilize contemporary progress in construction of piston manometers. This enables us to discard liquid column and static expansion techniques in favour of piston technique [Tesar J, Prazak D. Vacuum 2002; 67: 311, Tesar J, Prazak D, Krajicek Z. In:Proceedings of international symposium on Pressure and Vacuum, 2003. p. 169, Tesar J, Repa P, Prazak D, Krajicek Z, Peksa L. Vacuum 2004; 76: 491.]. Such system fulfils all the needs of a little industrial country and is economically acceptable.