激光测速仪在宽厚板轧机后测长的运用

随着国内厚板产量的增加,其市场竞争日趋激烈。为了更好的谋求发展,莱钢宽厚板厂在降低生产成本的同时,通过技术改造极大地提高产品的质量。因为板坯成材规格需要精确的长度数据,所以宽厚板板坯长度的精确测量就显得非常重要。本文主要介绍激光测速仪在轧机后测长系统中的应用。     

一种白光测速仪在热锯区域中的应用

阐述白光测速仪的工作原理及优缺点,介绍其在莱钢大H型钢生产线热锯区域的应用.     

非接触式里程表传感器检测工装的设计

里程表传感器是将车速表和里程计连接在一根驱动轴上,既能指示汽车的行驶速度又能记录汽车的行驶距离。非接触式里程表传感器检测工装,通过触摸屏输入不同的转速信息传送到PLC,伺服控制器接收PLC输出的脉冲信号后进行运算处理,来驱动伺服电机工作,此时测速元件就会测量出伺服电机的转速,将转速信息通过反馈元件传递给伺服控制器,这样构成了一个可以使转速稳定的闭环系统,完成里程表传感器质量的检测。     

冷连轧系统中激光测速仪的工作原理与应用

介绍了基于双光速-双散射多谱勒技术的激光测速仪工作原理,对该类非接触式直接测量线速度的仪表进行了数学解析,并在与其他测速仪比较的基础上,对激光测速仪应用对象、仪表扫描周期和采样周期与滤波的关系、测量精度主要影响因素、安装及日常使用等实际问题提出了解决办法.将其应用于本钢薄板冷连轧机组,提高了产品的成材率,大大降低了产品能耗,提升了产品的质量水平.     

基于多普勒的车辆测速仪

将船舰测速经验应用于陆地车辆中,利用多普勒效应和超声波传感器,设计了一种基于多普勒效应的车辆超声测速系统。以TMS320F28035为主控制器,搭建相应的硬件电路及应用软件,研制出了样机,并用跑车实验验证了设计方案的可行性。     

正交动磁式模拟表芯的数字驱动

介绍了正交动磁式模拟表芯的结构和工作原理，分析了模拟驱动方式存在的缺陷，建立了基于PWM方式数字化驱动的数学模型。以AT89C2051单片机为核心，运用嵌入式数据处理技术，实现模拟表芯的数字驱动。试验证明：采用数字方式驱动的车速表，其可靠性和指示准确性大大提高，电磁抗干扰能力、工作温度范围和对工作电源稳定性要求等方面得到根本改善，具有响应速度快、重复性好、通用性强，调整和校正方便的特点。能大幅度减少产品开发的时间和开发费用。     

CAN总线技术在汽车车速表和里程表中的应用

以PHILIPS公司的SJA1000为例，介绍了CAN现场总线的特点，控制器的功能、结构和CAN2．0B总线协议的基本内容，阐述了一个基于CAN总线的汽车车速和里程表应用系统、系统性能要求、系统硬件构建和软件设计思路。     

激光多普勒双光束横向测速技术研究

为了实现基于CWCO2激光的运动目标横向速度测量,使用双光束方式在室内进行了实验,得到了较清晰的多普勒频移信号,并对信号数据进行了滤波处理,以提高信噪比。计算出了运动目标速度并与实际速度进行了比较。结果表明,测得速度值与实际值相当接近。     

推广的Sagnac效应、GPS和对狭义相对论两个原理的实验检验

Sagnac效应是物理学一个没有解决的基本问题。推广的Sagnac效应实验和GPS中作匀速直线运动的接收器的Sagnac效应表明它们和光速不变原理不一致。但由于在光速不变原理争论中存在的问题，狭义相对论的最好的判决实验是检验相对性原理的实验，也就是速度计是否存在。     

简易光电编码器在冲压机中的应用

叙述了冲压机专用角度速度计的光电编码器的设计，提出了低成本的设计和制造方法。为冲压机生产企业提供了一个提高产品档次和效益的途径。