连续激光引起高空中动态靶材破坏的理论计算

本文在文献[1]和[2]的基础上,考虑动态靶目标是受载结构的影响,综合考虑大气吸收、散射、湍流及热畸变效应对激光传输的影响,计算了连续激光引起高空中动态靶目标的破坏阈值。     

Resource allocation scheme for video transmissions in cognitive radio networks

Considering SUs with multiple radios, this paper discusses the cross-layer resource allocation problem for video transmissions in cognitive radio networks. Because of the coupling relationship between radio and channel, this paper proposes a new conflict graph based on the link-radio-channel, and models the resource allocation problem into an optimization problem. The constraints ensure the conflict-free and interference-free video transmissions, and provide flow routing and rate allocation for video services based on the feature of scalable video coding streams. The objective function achieves the network-level throughput maximization with fairness consideration. Simulation results show that the multi-radio transmission could gain a higher throughput. Also, the proposed scheme could provide fairness resource allocation, and use resource efficiently based on the feature of video services.     

压杆效应对齿轮增减速传动振动的影响

从产生齿轮传动振动的根源--力出发.对造成齿轮增速传动与减速传动振动差异的原因进行了分析.通过对齿面摩擦力形成的压杆效应指数计算公式的推导,揭示了压杆效应指数与齿轮传动振动之间的关系,同时还给出了齿轮传动增速与减速振动相对强弱的判别公式,通过模型试验得到了与理论分析基本一致的结果.     

液力变速箱测控系统的研制与应用

为维修后的液力变速箱提供检测们维修质量评定依据,研制了适用于美国艾里逊5000／6000／750系列和贵州凯星BY系列的非公蹄液力变速衔测控系统。该测控系统采用RS485总线技术构建测控系统硬件线路,采用VB6．0进行测控系统的软件开发,实现了对液力变速箱压力、温度、转速及流量等参数的采集、显示、存储、处理和报表打印等功能。现场试验和应用情况表明,该测控系统符合设计要求,测试数据满足液力变速箱性能试验方法规范的要求。     

基于NW、WW型行星传动的星形布置的脉动式无级变速器运动特性的研究

通过对基于NW及WW型行星传动的星形布置的脉动式无级变速器与行星传动的对比分析，研究了星形布置的脉动式无级变速器的运动特性，结果表明两种无级变速器虽然结构相似，但其运动特性完全不同，应在结构设计时予以重视。     

网络环境下实时图像信息处理传输系统

基于 MPEG-IV 编解码技术和 RTP/RTCP 网络传输协议,设计出一种以高速 DSPTMS320C6205 为核心处理器的实时图像信息处理传输系统(IPTS)。系统的总体构架采用Client/Server 模式,由现场视频信息采集前端、信息中心和视频信息传输网络构成。该系统融合了先进图像处理技术、信息技术、数据通信传输技术及自动控制技术等,能实时地采集和处理图像信息,并进行网络传输和控制,是一种范围大、方位全、实时、准确和高效信息综合处理系统。     

Steeling ourselves for the electric vehicle revolution

Abstract

The automotive industry is changing with ever increasing speed. The current economic and environmental pressures mean that the vehicles of tomorrow will be very different to those we drive today. As new technologies are developed to enable these changes, the materials industry must respond quickly to ensure that they are both manufacturable and cost effective, as well as deliver the performance required to drive the industry forward. This article aims to identify the key technology developments, the challenges that they face and how Tata Steel is helping to overcome them.     

一种用热像仪获得烟幕透过率的方法

提出了一种用热像仪测试烟幕透过率的方法。经详细分析烟幕遮蔽前后热像仪探测器接收到的红外辐射情况,并经理论推导得出：不考虑烟幕释放对环境辐射和大气辐射的影响时,只需用热像仪对同一场景拍摄其烟幕释放前后的图像,利用这两幅图像的灰度信息即可获得烟幕的透过率,并且,只要场景选择合适,应用该方法可以测得烟幕的透过率分布。论文最后讨论了减小透过率计算误差的方法和获得烟幕透过率分布的技术途径。     

基于CCP的机械自动变速器控制单元标定系统

汽车电控制单元的开发中,一项重要的工作是对控制规律参数进行调解,也就是所谓“控制单元的标定”。文章介绍了一个用于机械式自动变速器(AutomatedManualTransmission,AMT)控制单元的标定系统,它采用控制器局域网(ControllerAreaNetwork,CAN)标定协议CCP(CANCalibrationProtocol),通过CAN网络实现标定计算机与被标定的控制单元的通信,实现对控制单元数据的调节和数据的上传和下载。标定操作界面支持数据点、曲线和数据表的标定操作。直接对曲线的拖动功能,使修正脉谱图时更直观。通过实际AMT控制单元开发应用,验证了标定系统的性能。     

采用阻尼环降低齿轮传动振动噪声的研究

通过对阻尼材料的力学特性的分析,探讨了阻尼环对齿轮传动振动噪声的影响。通过模型试验,揭示了阻尼环减振降噪的频率特性,同时还探讨了阻尼环厚度对减振降噪性能的影响。