全文获取类型
收费全文 | 2315篇 |
免费 | 104篇 |
国内免费 | 71篇 |
专业分类
电工技术 | 169篇 |
综合类 | 208篇 |
化学工业 | 76篇 |
金属工艺 | 250篇 |
机械仪表 | 657篇 |
建筑科学 | 58篇 |
矿业工程 | 356篇 |
能源动力 | 65篇 |
轻工业 | 23篇 |
水利工程 | 19篇 |
石油天然气 | 87篇 |
武器工业 | 58篇 |
无线电 | 61篇 |
一般工业技术 | 140篇 |
冶金工业 | 119篇 |
自动化技术 | 144篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 47篇 |
2021年 | 56篇 |
2020年 | 66篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 59篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 214篇 |
2011年 | 196篇 |
2010年 | 130篇 |
2009年 | 112篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 164篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 116篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 71篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2490条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
采用轴向式气胎离合、制动器,改造了旧飞剪,解决了原剪机电磁离合、制动器控制不准确的问题;该剪机改造后在成品轧机后使用,剪切用120mm×120mm坯生产的大规格产品(18mm以上),增产、增效,年总经济效益为97.8万元 相似文献
2.
In the paper, a model typical for contact situations of automotive brakes is established based on the method of movable cellular automata. The processes taking place at local contacts in an automotive brake system are analysed. Based on microscopic and micro-analytical observations, the following contact situations were simulated: (i) a couple of ferritic steel against pearlitic steel, both covered by an oxide layer mixed with graphite nanoparticles and (ii) the same situation but without oxide layers. The results of calculated mean coefficients of friction of the oxide-on-oxide contact correspond well to expected values for a real braking system, whereas steel-on-steel contact are twice as high. This allows one to make some conclusions; for example, oxide formation will take place more quickly than friction layer elimination, and finally this is responsible for the stabilisation of the coefficient of friction. 相似文献
3.
4.
Qin Datong Sun DongyeState Key Laboratory ofMechanical Transmission Chongqing University Chongqing China 《机械工程学报(英文版)》2003,16(4):391-395
The rmomechnical phenomena occurring between friction pairs greatly change the distributions oflining pressure and friction surface temperature of a multiple disc wet brake. It has become one of the maincauses of brake failure. In order to understand these thermomechanical phenomena, several design and mate-rial factors tha have great influence on thermomechanical phenomena, such as heat transfer coefficient, fric-tion factor, sliding velocity initial lining pressure and so on, are analyzed. An isothermal design method isproposed for designing a multiple disc wet brake. 相似文献
5.
6.
在对比分析了传统辅助水刹车与气控盘式辅助刹车的特性后,重点对气控盘式辅助刹车进行了数学分析,得到了该辅助刹车的制动扭矩取决于施加的气体压力,与钻具质量无关,冷却液的流量应同钻柱质量保持正比关系,可精确控制下钻速度并易于实现自动送钻功能。得出了气控盘式辅助刹车更适用于车载钻机的结论。 相似文献
7.
一种适用于确定径向弹簧闸及盘形闸工作油压的简便方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对现有提升机制动系统油压确定方法存在不适用于径向弹簧且误差较大的不足,提出一种仅利用在两种不同工作油压下制动力矩闸测试值来计算、确定径向式弹簧闸和盘形闸制动系统工作油压的方法,经实际测试验证是准确、简便、有效和可靠的。 相似文献
8.
介绍了大功率交流传动货运电力机车微机网络控制系统的结构和特点,对基于WorldFIP现场总线的传输模式作了研究,描述了微机网络各控制单元的功能,并概述了制动控制单元的工作原理,搭建实验通信平台,模拟机车的制动网络控制系统。 相似文献
9.
10.