志丹县城市防洪衡重式挡土墙设计

在水利水电工程中,挡土墙的应用范围极为广泛。随着现代科技的飞速发展、计算机技术的推广普及以及各种计算软件的应用,使以前繁杂的计算过程变得简便迅捷,相较而言计算参数的选取和计算工况的拟定显得更加重要,成为控制设计的关键环节。     

酸化过程中蚓孔长度和临界注入速度的计算方法

提出了一种新的模型来计算碳酸盐岩酸化过程中蚓孔的长度和临界注入速度。该模型通过各种酸液动力学(包括对流、扩散和酸液反应)来处理蚓孔过程。当已知岩石和酸液性质时,由相关的物理参数,可以预测出蚓孔的长度。与具体的石灰岩和白云岩岩心实验数据相比较,该模型精确预测了蚓孔的突破时间;还可计算出临界注入速度(或者说最优注入速度)。在实际的应用中,模型能够通过分形维数来恰当地延伸到二维和三维径向流中。提出的蚓孔模型适用于包括裸眼井和射孔井的油田实际情况。在理论和实验研究的基础上,该模型能够优化油田碳酸盐岩酸化措施。     

离心机转子系统载荷识别初探

利用脉冲响应函数建立了载荷识别模式，为离心机所受外载荷的研究奠定了必要的基础。作为实例，识别了转辊的不平衡量，结果基本上能反映不平衡的增递变化趋势。     

支架式石材幕墙强度验算原理和施工方法

介绍支架式石材幕墙强度验算原理，方法及在工程中的施工工艺。     

黄河下游萎缩性河道挖河减淤的临界比较研究

理论分析及试验研究表明，要提高黄河下游萎缩性河道挖河减淤效果，就要增大挖河段以上河段的溯源冲刷量，同时减少挖河段的泥沙回淤量。而且，后者是提高挖河减淤效率的重要因素。为此，挖河段的底坡比降应在设计水沙条件下使水流挟沙力沿程不变或有所增大，其临界坡降至少应等于或大于水流能够克服边界摩擦所引起的摩阻坡降和为保持水流运动所需要的水力坡降之和。根据试验资料初步分析，黄河下游窄河段挖河减淤的临界比降应大于1‰。     

岩体爆破破碎过程中的分形效应

在爆炸荷载作用下，岩体裂纹扩展速度的实测值与理论分析值之间存在较大差异。采用当前的动态断裂理论尚不能定性和定量地解释实测值与理论值之间的差异。运用分形理论分析了造成这种差异的原因，讨论了裂纹扩展过程中的分形效应、裂纹的分形扩展对裂纹扩展速度以及动态应力强度因子的影响。     

透水桩坝设计

自70年代开始,黄委会河务局及山东、河南两省局就成立了专门研究小组,对黄河河道整治工程中如何采用新技术、新材料改进传统工程结构这一问题进行试验研究,研究成果指出:黄河下游新结构丁坝经工艺、性能、施工、应用效果、经济等多方面综合比较,较为成熟的结构主要有两大类,一是以土工织物为排体的各种压载物     

汽轮鼓风机超速振动原因分析

通过对攀钢热电厂2#汽轮鼓风机超速时机组剧烈振动的测试分析,找出振动原因。说明在设备诊断过程中考虑挠性转子的临界转速和共振对机组振动的影响是很重要的。     

挤密桩复合地基中桩间土挤密的特点与效果检验

本文根据理论分析与试验结果，对挤密桩复合地基中桩间土的挤密规律、特点及效果检验进行了分析讨论，同时对桩距设计及桩间土挤密效果的检验与控制提出几点浅见，供参考并望指正。