城市轨道车辆受电弓自主检修研究

受电弓是城轨车辆从架空接触网汲取电流的设备,是电网与车辆的连接点,其性能的稳定可靠对电网和车辆都至关重要。一般车辆在架修和大修时,受电弓都会返回制造厂进行全面检修,随着检修车辆的日益增多,检修周期的不断压缩,对受电弓自主修进行研究并进行自主修显得越来越迫切。本文对受电弓自主修的可行性和风险进行分析,重点研究受电弓自主修技术。受电弓的自主修可以缩短检修周期,节约检修成本,降低车辆全寿命周期费用;还能促进主机厂对受电弓核心技术的掌握,便于解决受电弓各类型故障。     

大类培养环境下的本科教育相关问题探析——基于浙江大学管理学院学生主修专业确认的决策问题分析

本文通过对2007级本科生在在确认主修专业过程中的有关问题进行了问卷调查,并从调研科学性、调研的必要性、调研总体情况、决策因素影响等方面的分析研究,提出了加强本科专业建设、创造宽广的发展平台、构建专业导航体系等对策和建议。     

美国土木工程专业本科培养方案解读及启示——伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校

土木工程作为最具代表性的工科传统专业之一,制定合理的土木工程培养方案对培养高素质人才和推进“新工科”建设具有重要现实意义。采用比较分析方法,阐述了美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(UIUC)土木工程本科培养方案的核心内容,特别对课程体系的设置原则和规定做了详细解读。发现：专业理论课程占比达52.3%,特别注重其中工具课程(如工程数学和计算机语言等)的设置;专业核心课程中划分出十个领域的课程体系(包括七个传统领域：施工技术与管理,建筑材料,环境工程,岩土工程,结构工程,交通运输工程,水资源工程与科学;三个跨学科领域：能源—水—环境可持续性,社会风险管理,可持续和韧性基础设施系统),规定在其中同时选择两个不同的领域作为主修领域和辅修领域;开设了写作原理和科技写作课程,强调科技写作能力的培养;倡导教师顾问制度,提倡教师为学生提供全过程全方位的咨询和辅导。UIUC土木工程专业培养方案体现出如下特点：课程划分细致保证了课程讲授的难度和深度、课程体系选课灵活且操作性强、同时选定主修领域与辅修领域兼顾了专业知识的深度和广度、选修预备课程的硬性规定保证了课程体系的有效衔接、新生制定课程安排计划书需校方...     

让商业文化嵌入学校教育

学生毕业后直接面向商业社会,是否应该把涉及企业运作原则、规则、标准等内容的学习变成全国各类院校尤其是职业院校的主修课?目前来看,虽然中国的企业尤其是民营企业足迹已遍布全世界,但还没有真正树立起良好的形象和应有的地位,最核心的原因就是骨子里缺少商业文化的熏陶,对普适的商业规则未给予足够的重视和贯