美国推广“零能耗住宅”

从2000年起，美国房屋所耗能源超过了交通业和产业界，房屋如今消耗美国能源总供应的1／3。近年来，美国能源部正在大力推广“零能耗住宅”新技术。通过改进建筑设计和材料，美国房屋能耗已比1980年减少了30％。     

浅谈钢筋工程对道路施工的影响及措施

道路质量直接影响交通业的发展,如果交通业不能好好的发展,直接影响整个城市的发展,所以道路质量问题引起越来越多的人关注,如何提高道路质量,成为越来越多人讨论的话题。道路建设不是一般的工程,它具有复杂性的特点,这个特点给道路质量保证带来来很大的难题。本文主要讨论钢筋对道路质量的影响及措施。     

浅议LNG站运行中管理模式

1概述 随着我国能源政策的改变．天然气作为一种绿色、高效能源，正急剧替代其他能源，成为工业、交通业及城市居民日常生活能源的主导。为了减少储运空间和成本．将常压下气态的天然气冷却至-162℃．     

我国GPS车辆应用系统的现状分析和市场展望

本就我国GPS车辆应用系统的发展现状和存在问题,以及市场前景谈以下几个问题：（1）现在的应用规模和水平;（2）市场实际需求和发展趋势;（3）影响产业发展的主要问题是什么？（4）紧防过于炒作和急于求成,要提倡实干;（5）大联合和产业化及然是必由之路;（6）为什么说我国的GPS产业,特别是车辆应用行业到了发展的关键时刻？     

交通业IT市场前景广阔——2001年度中国交通行业IT市场分析与发展趋势

2001年,随着中国行业信息化建设速度的明显加快,中国的交通运输行业也进入了信息化快速发展的阶段。铁路、民航和高速公路是我国交通行业中信息化建设程度较高、IT产品和技术应用范围较广的三大领域。根据赛迪顾问的调查分析,2001年包括铁路、民航和高速公路的交通行业IT应用市场总体规模达到84亿元。     

现代化社会与废钢加工业

一、现代化社会对废钢加工业的影响废钢加工业是随着工业、交通业的发展,世界人口的增长、城乡居民物资文明的提高而兴起和发展起来的。20世纪七十年代,世界进入了现代化社会的发展时期,废钢加工业也随之出现了一系列的变化。     

网络引领交通业进入智能时代

车辆如何防范被盗、油价高涨的态势下如何省油、数千辆大客车出行如何实现高效调度等困扰交通行业和企业的“老大难”问题似乎正迎刃而解。     

关于交通行业信息标准化的探讨

关于交通行业信息标准化的探讨李武玲（交通部标准计量研究所高级工程师）随着经济的发展和实现现代化管理的需要，众多行业的信息系统建设飞快发展，交通行业信息技术也不例外。为适应交通信息系统建设的需求，应该加强交通行业信息标准化工作。交通行业信息技术围绕国道...     

湖北省交通业碳排放影响因素及情景预测

论文选取城镇化率、客货运周转量、人均GDP和能源强度4个指标反映湖北省人口、经济和技术水平对湖北省交通业碳排放的影响。首先对湖北省碳排放情况和人口城镇化比例及能源强度进行整体的分析，然后运用STIRPAT扩展模型对湖北省交通业碳排放影响因素进行研究。在研究过程中，发现数据存在明显的多重共线性问题，此时普通的最小二乘法得到的结果不准确，故使用偏最小二乘法来消除解释变量之间的多重共线性。并使用留一法交叉验证得到的结果是否合理，最后对数据进行偏最小二乘法两次迭代映射分解得到碳排放量与其影响因素之间的系数。对结果进行显著性检验，验证了结果的可靠性，结果表明城镇化率、客货运周转量、人均GDP和能源强度4个指标均与交通业碳排放总量呈正相关关系。在此基础上根据2000—2018年的湖北省交通业碳排放数据，使用情景分析法设定低、中、高3种碳排放情景对2030年碳排放量进行预测。首先计算出3种不同情景下不同解释变量的年平均增长率，然后将结果带入碳排放量与解释变量之间的公式中计算得出2019—2030年碳排放量的年平均增长率，由此得出2030年的碳排放量在低排放情景、基准情景和高排放情景下分别为1 081.772万t、1 131.407万t和1 176.507万t。分析显示人口因素和技术因素对交通业碳排放量影响最大，城镇化率的提高和能源消耗强度的增强会导致能源需求量和碳排放量大幅度增加，加大了城市交通运行压力。结合2030年前完成碳峰值的目标，将3种情景下湖北省交通业碳排放量预测结果与目标进行对比，显示均完成目标达到碳排放峰值。最后针对影响碳排放的相关因素提出相关节能减排建议，以期优化交通能源结构，实现低碳经济和可持续发展目标。     

IT信息化应用与大交通业

现代化的交通设施离不开信息网络的支持，“十二五”发展规划中更是强调了“科技强交”，因此大交通行业的发展也就成为了网络综合布线市场的一个增长点。