三十四米跨格构式钢管结构门式刚架的设计

本文介绍了刚架的构造型式和几何尺寸的确定,结构计算的主要过程和数据以及经济性的分析。     

轻钢结构体系在设计方面存在的若干问题

轻钢结构体系在设计方面存在的若干问题黄君方黄国平近年来，在我国各地的经济技术开发区中，出现了很多轻钢结构建筑，其中用得较多的是轻型门式刚架结构。由于其形式简洁，施工周期短，因而倍受企业，尤其是外资企业的青睐。目前，轻钢结构体系在设计方面存在的问题大部...     

轻钢结构浅析

轻钢结构作为一种新型结构在近几年发展很快，应用范围也日趋广泛。主要针对轻钢结构的特点，结合实际工程设计，对轻钢结构现状、发展进行了阐述和分析。     

无粘结预应力门式刚架施工工艺

主要从施工顺序、钢绞线定位 ,混凝土浇筑、钢丝束张拉及锚固等方面介绍了 2 8m跨门式刚架的施工工艺。使用无粘结预应力筋是建筑业 ,特别是大跨度建筑工程的发展趋势     

门式刚架轻钢结构设计中一些技术问题的探讨

结合工 程 设计 实践 ,对门 式 刚架 轻钢 结构 设 计中 应 注意 的一 些问 题 如钢 材 选用 ,结 构 布置 ,支 撑 体系 ,刚 架 位移 限值 ,高强 螺栓 使用 及 构造 要 求进 行探 讨。     

工程机械车架强度计算和试验

对装载机车架强度进行了理论分析和试验研究。经抽象和简化，将车架看作空间刚架，根据装载机的作业特点，选择几种典型工况，分别计算车架的强度，并对计算结果做了试验验证。     

带吊车门式刚架轻型钢结构厂房的设计与分析

以实际工程为背景，采用门式刚架轻型房屋钢结构设计规程，对带吊车门式刚架、吊车梁、抗风柱及基础的受力特点、设计方法进行分析，解决了设计中所遇到的问题。     

轻型门式刚架结构设计的几点体会

本文从轻型门式刚架设计的角度,对结构部分的设计进行讨论。     

小高跨比单层单跨实腹门式刚架平面内弹性整体稳定分析

采用精确的有限元非线性分析方法对小高跨比单层单跨实腹门式刚架的平面内弹性整体稳定性进行了大量的参数分析，指出在梁上均布荷载作用下，当柱梁高跨比小于某一数值时，一般不发生传统理论所认为的反对称失稳模式，而是以对称失稳模式为主。给出了修正的柱计算长度系数，并与规范给出的数值进行了对比，认为这种对称失稳模式更不利于门式刚架的整体稳定，应该引起足够的重视。     

考虑邻近建筑物影响的内撑式排桩基坑支护局部破坏研究

基坑开挖与周围环境相互影响,而邻近建筑物对基坑支护体系局部破坏的影响鲜有研究。通过内撑式排桩支护砂土基坑模型试验,研究了坑外有、无建筑物两种情况下基坑开挖、支撑局部破坏和桩后砂土渗漏对内撑式排桩基坑支护体系受力及变形性能的影响。试验结果表明：受邻近建筑物的影响,随基坑逐渐开挖,平行于邻近建筑物长边的支护桩桩顶水平位移增大,而垂直于邻近建筑物长边的支护桩桩顶水平位移减小,同时基坑中部内支撑轴力明显增大,角撑次之,边撑反而减小;邻近建筑物对平行于建筑物长边的支护桩桩身弯矩及反弯点影响较大,而对垂直于建筑物长边的支护桩桩身弯矩影响较小;局部内支撑破坏引起的坑外地面沉降较小,而内支撑连续破坏导致坑外地面产生显著沉降,影响范围为0.12~0.23倍开挖深度,同时临近的未失效支撑轴力显著增大,易引发连续破坏;邻近建筑物对平行于建筑物长边的支护桩桩身弯矩影响较大,对垂直于建筑物长边的支护桩桩身弯矩影响较小。当桩后砂土出现渗漏时,对平行于邻近建筑物长边的支护桩影响更为明显。