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1.
恒运电厂5号机抽汽供热改造 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍半高压单缸凝汽式汽轮机改造为抽汽拱热式组的设计思路及施工改造过程,对改造中出现的新问题进行了分析并提出解决办法,改造后,机组抽气直接供给热网,社会效益和经济效益明显。 相似文献
2.
本研究在改进的插销试验机上采用不等温应力松驰试验方法来评定武钢生产的WDL钢的再热裂纹敏感性。并与等温应力松驰试验方法作了简要比较。试验得出了临界断裂初应力和断裂温度-时间“C”曲线。结果表明该钢种的再热裂纹敏感性较低。 相似文献
3.
底部单缸液压圆锥破碎机的推广应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了底部单缸液压圆锥破碎机的优点 ,并分析了国产底部单缸液压圆锥破碎机从材质到结构存在的问题 ,提出如果国产底部单缸液压圆锥破碎机克服其缺陷 ,将具有广阔的推广应用前景。 相似文献
4.
往复式单缸发动机气体压力和惯性力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
运用运动学和动力学分析的基本原则对往复式发动机进行系统的研究。由于复式发动机已到高度成熟的阶段,在这里我们致力于单缸发动机的动力学分析。为了简化这项工作,我们把气体压力和惯性力分成两部分来研究。 相似文献
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分析了汽车零件安装支架的制造工艺及特性,论述了插销式先复位斜楔机构进行翻边的结构特点和工作原理,通过控制斜楔上滑块Z方向的往复运动,实现斜楔下滑块X方向的往复运动,带动成形凸模实现工作位置与退回位置的切换,解决了取件困难及零件间干涉的问题,也解决了安装支架U形翻边出现负角导致成形难度大的问题。模具结构紧凑、操作方便,保证了零件的成形质量,采用插销式先复位的结构简化零件成形工序,提高了生产效率,降低了生产成本。 相似文献
9.
进气谐振对单缸发动机动力性能影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用进气过程增加气缸内的进气量是提高发动机动力性能的有效途径,对发动机进气过程的动态特性进行了理论分析,并对进气管道和谐振器的结构参数进行了理论计算。在单缸摩托车汽油机上进行试验,结果显示,发动机输出的最大功率和最大扭矩提高了6%~8%,并且随着谐振器工作容积的变化,功率和扭矩的变化也呈现一定的规律性。因此,在一定的转速范围内,合理利用进气谐振可以有效提高发动机在该工况下的动力性能。 相似文献
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