排序方式: 共有121条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
依托作为河北省交通厅重点研究项目"高速公路复杂地层双连拱隧道施工控制工艺研究与应用"项目,以张石高速公路某连拱隧道为研究对象,通过对中导洞双侧洞法施工过程中现场测量的数据进行分析整理,得出了有关浅埋软弱岩体隧道一般施工监测的分析结果. 相似文献
2.
介绍南京地铁二号线苜蓿园站~小卫街站隧道区间折返线工程大跨度不对称双连拱隧道施工方案的优化。本文结合工程实例,优化原设计施工方案,为今后同类工程施工积累了宝贵的经验。 相似文献
3.
05省道富阳新登-淳安部分隧道采用的是双连拱型式,中隔墙浇筑是确保连拱隧道施工进度和质量的关键,介绍了隧道实际施工中遇到的几个问题及处理措施。 相似文献
4.
本文选取公路工程双连拱隧道项目为研究对象,从施工准备、中导洞施工、中隔墙施工、侧导洞施工、主洞施工、二次衬砌以及监控量测等方面重点分析了双连拱隧道施工技术.实践表明,此公路工程双连拱隧道项目采用的施工技术合理、可行,切实保证了双连拱隧道的施工质量及安全,也为后续类似项目施工提供了参考与借鉴. 相似文献
5.
结合工程地质情况,分隧道建筑限界、横断面设计、洞门三部分具体介绍了某市政公路双向六车道复合式曲中墙双连拱隧道主体方案结构设计,并指出设计中存在的问题,提出建议。 相似文献
6.
7.
双连拱隧道施工中,采用中导洞先行贯通,施工完中隔墙后,左、右线正洞采用上、下台阶法进行开挖,能够缩短隧道施工工期和节约投资。 相似文献
8.
9.
接近施工是近年来城市建设中经常遇到的问题,南京地铁鼓楼站距南北向道路隧道的水平净间距为14m,鼓楼站为三层岛式车站,南北向道路隧道为双连拱结构,复合式衬砌。施工会引起南北向道路隧道向车站的位移,引起结构受力的变化,分析了两者接近施工的影响并介绍了采取的工程措施。 相似文献
10.
鉴于传统中墙连拱隧道在结构受力性能、防排水效果等方面的缺陷,认为复合式曲中墙为软弱煤系地层下双连拱隧道理想的中墙结构型式.该结构施工过程中隧道衬砌台车和模板利用率高,能简化施工工序,可大大加快施工进度,节约成本.鉴于国内已建成的有关深埋软弱煤系地层下铁路双连拱隧道非常少见,遂通过对在建江西向(塘)-福建莆(田)准高速铁... 相似文献