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2.
通过双层蜂窝板和面穿孔装饰纤维板的组合,制备出具有宽频域和高吸声性能的复合构造木质吸声板,对其进行正交试验.结果表明:对复合构造木质吸声板吸声性能有显著影响的结构因素为后层蜂窝夹芯深度和前层蜂窝夹芯深度,而面板的穿孔直径和穿孔率影响不显著.较佳工艺参数下复合构造木质吸声板的降噪系数为60.17%,在250,500,1000,2000 Hz的吸声率分别达到24%,60%,70%,90%;与穿孔板和单层蜂窝夹芯板相比,其吸声频带范围明显增大,吸声性能显著提高. 相似文献
3.
纺织及纺织后整理的空调机房和冷却塔由于未做任何降噪处理,其噪声直接对车间及办公楼周边产生了一定的干扰。本文通过介绍一系列的改造方法,降低空调机房和冷却塔的噪声,改善噪声污染,从而净化环境。 相似文献
4.
曾乃全 《保温材料与节能技术》1999,(2):19-21
本文叙述了吸声板标准的立项背景、主要技术内容以及标准指标制定的依据,对该标准与国外同类标准的技术要素进行了对比,分析了它与日本标准的差异,并对关键性能指标阐明了拟定的基础。 相似文献
5.
6.
道路及轨道交通声屏障的理想吸声材料—网状复合吸声板 总被引:1,自引:0,他引:1
一.前言 改革开放以来,上海历届政府把完善道路设施,改善交通状况作为实事工程来抓,地铁、轻轨、大桥、隧道、高架等一系列重大工程逐步建成,使上海初步形成了立体道路交通的网络框架,缓解了曾经令上海人“出行难”的交通矛盾,取得了显著的效果,但随着道路交通的四通八达和车流车速的提高,其副作用也日益明显,最为突出的是交通主干线上昼夜大容量高速行驶的交通流给沿线居民的生活、工作和学习环境带来了严重的交通噪声污染。目前国内外解决交通噪声的办法和措施有很多种类,但相对而言,比较经济和有效的措施是在交通主干线的两… 相似文献
8.
变电站降噪用吸声材料的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着法律法规的严格及居民环保意识的增强,变电站噪声超标已成为变电站投诉的焦点问题之一.通过分析变电站的噪声特点及变电站降噪用吸声材料的性能,发现目前常用的变电站吸声材料并不能满足变电站的降噪需求和服役条件.为此,创造性地研制出了一种新型吸声材料——微孔纤维复合吸声板,该板以微穿孔板为外层,铝纤维板为内层,通过两者背后的空腔,组合成一种双共振吸声结构,极大地拓宽了材料的吸声频带,提高了材料的低频吸声系数.此外,该吸声板采用全铝结构,导热优良,耐候持久,回收利用方便,经济性良好,将其应用在南方某城市110 kV室内变电站的噪声治理中,大幅度降低了变电站的整体噪声水平. 相似文献
9.
随着我国经济建设的飞速发展,城市化进程的快速推进和城市负荷密度的增加,在城市电网的建设过程中,大多将变电站或配电站建在大楼底层或与主楼连体建造,带来了变压器运行时的噪声问题.从声源传播途径入手,采取隔声、吸声、消声和隔振等措施来降低电站噪声源.介绍了自主研发的XYC型复合吸声材料及结构体、隔声门、桥式消声百叶窗和SGD... 相似文献
10.